ITV cada año

BENELLI TNT 1130 Café Racer 2006/2007

Imprimir Ficha Técnica

Fabricado hace 18 años

Serie

Tnt

Edad total

18 años

Modelo

TNT

Carrocería

1130 Café Racer

refrigeración líquida, de cuatro tiemp... Tipo:
1130cm3 Cilindrada:
89mm Diámetro por carrera:
11.5:1 Ratio de compresión:
135/9500KW(hp)/RPM Caballos de potencia:
117/7750Nm/RPM Motor:
EFI Sistema de combustible:
6-velocidades (marchas), Manual Caja de cambios:
multidisco húmedo, Manual Embrague:
Cadena Unidad Final:
Acero, Aluminio Cuadro/ Chasis:
50mm Upside-down Fork Suspensión delantera:
Adjustable Mono-shock Suspensión trasera:
Dual 320mm Discs, 4-piston Calipers Frenos delanteros:
Single 240mm Disc, 2-piston Caliper Frenos Traseros:
2101mm Longitud Total:
899mm Ancho Total:
780mm Tamaño del asiento:
1443mm Distancia entre ejes:
205kg Peso:
15.9L Capacidad de combustible (tanque):
120/70-ZR17 (58W) Frontal:
190/55-ZR17 (73W) Trasera:
0000-FGF Letras matrícula Año/España:
2006 Año:

9.6 Sobre 10

Nota global de esta TNT 2006 1130 Café Racer:

Ficha Técnica de BENELLI TNT 2006 1130 Café Racer

La TNT 2006 1130 Café Racer es una moto elaborado por BENELLI y vendida entre el año 2006 y 2007, esta estupenda carrocería tiene una cilindrada de 1130cm3. Este vehículo es de tipo Tnt, tiene disponibles Dual 320mm Discs, 4-piston Calipers como frenos delanteros, y Single 240mm Disc, 2-piston Caliper como sistema de frenos traseros para otorgar un buen frenado. Estamos ante el modelo de tipo refrigeración líquida, de cuatro tiempos, Transverse Three Cylinder, DOHC, 4 Valves Per Cylinder y dispone de un tanque con capacidad de 15.9 litros aproximadamente. Su denominación comercial es TNT de tipo "TNT".

El sistema de transmisión es 6-velocidades (marchas), Manual multidisco húmedo, Manual. Este vehículo ha sido desarrollado con las siguientes dimensiones:

Longitud: 2101mm
Anchura: 899mm
Dimensiones del asiento: 780mm
Distancia entre los ejes: 1443mm
Peso total: 205kg

Además de lo anteriormente mencionado, podemos resaltar la suspensión delantera de 50mm Upside-down Fork y la trasera de Adjustable Mono-shock. Como añadido, hay que mencionar su ratio de compresión de . 11.5:1

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-FGF".

Las búsquedas más habituales de los usuarios de TNT 2006 1130 Café Racer son: correas, ralentí, robado, rodamientos, libro de instrucciones, temperatura, fusibles, pierde potencia, arreglar, se enciende luz y dimensiones entre otras.

Fallos y Problemas de BENELLI TNT 2006 1130 Café Racer

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de esta motocicleta en los comentarios.