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BENELLI TNT 1130 Café Racer 2006/2007

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Fabricado hace 20 años

Modelo

TNT

Carrocería

1130 Café Racer

Serie

Tnt

Edad total

20 años

refrigeración líquida, de cuatro tiemp... Tipo:
1130cm3 Cilindrada:
89mm Diámetro por carrera:
11.5:1 Ratio de compresión:
135/9500KW(hp)/RPM Caballos de potencia:
117/7750Nm/RPM Motor:
EFI Sistema de combustible:
6-velocidades (marchas), Manual Caja de cambios:
multidisco húmedo, Manual Embrague:
Cadena Unidad Final:
Acero, Aluminio Cuadro/ Chasis:
50mm Upside-down Fork Suspensión delantera:
Adjustable Mono-shock Suspensión trasera:
Dual 320mm Discs, 4-piston Calipers Frenos delanteros:
Single 240mm Disc, 2-piston Caliper Frenos Traseros:
2101mm Longitud Total:
899mm Ancho Total:
780mm Tamaño del asiento:
1443mm Distancia entre ejes:
205kg Peso:
15.9L Capacidad de combustible (tanque):
120/70-ZR17 (58W) Frontal:
190/55-ZR17 (73W) Trasera:
2006 Año:
0000-FGF Letras matrícula Año/España:

8.9 Sobre 10

Nota global de esta TNT 2006 1130 Café Racer:

Ficha Técnica de BENELLI TNT 2006 1130 Café Racer

La TNT 2006 1130 Café Racer es un vehículo diseñada por BENELLI y expuesta en el mercado entre 2006 y 2007, este magnífico modelo tiene una cilindrada de 1130cm3. Debido a su carrocería, esta moto es de tipo Tnt, además tiene Dual 320mm Discs, 4-piston Calipers como frenos delanteros, y Single 240mm Disc, 2-piston Caliper como sistema de frenos traseros que complementan una moto segura. Este automóvil es de tipo refrigeración líquida, de cuatro tiempos, Transverse Three Cylinder, DOHC, 4 Valves Per Cylinder y cuenta con el tanque con capacidad de 15.9 litros aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue TNT de tipo "TNT".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es 6-velocidades (marchas), Manual multidisco húmedo, Manual. Esta moto tiene las siguientes dimensiones:

Longitud: 2101mm
Anchura: 899mm
Dimensiones del asiento: 780mm
Distancia entre los ejes: 1443mm
Peso total: 205kg

Además de lo anteriormente mencionado, podemos resaltar la suspensión delantera de 50mm Upside-down Fork y la trasera de Adjustable Mono-shock. También importante su ratio de compresión de 11.5:1

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-FGF".

Las búsquedas más habituales de los usuarios de TNT 2006 1130 Café Racer son: casa oficial, luz de carretera, isofix, diagnóstico, módulo abs, luz airbag, tracción, pierde líquido, inmovilizador, chivatos y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de BENELLI TNT 2006 1130 Café Racer

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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