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CAN-AM/ BRP Traxter Bombardier 500 Auto CVT 2004/2005

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Fabricado hace 21 años

Modelo

Traxter

Carrocería

Bombardier 500 Auto CVT

Edad total

21 años

Serie

Traxter

4-stroke, Single, refrigeración líquid... Tipo:
498cm3 Cilindrada:
99mm Diámetro por carrera:
0/0KW(hp)/RPM Caballos de potencia:
41/7000Nm/RPM Motor:
Mikuni BSR 42 Sistema de combustible:
CVT, Sub-transmission W/ High, Low, Park... Caja de cambios:
Automático CVT Embrague:
Shaft Unidad Final:
Traxter Cuadro/ Chasis:
Double A-Arm Suspensión delantera:
Rigid Swing Arm Suspensión trasera:
2 Hydraulic Discs Frenos delanteros:
1 Hydraulic Disc Frenos Traseros:
2070mm Longitud Total:
1194mm Ancho Total:
940mm Tamaño del asiento:
1295mm Distancia entre ejes:
244mm Claridad del piso:
338kg Peso:
22.0L Capacidad de combustible (tanque):
25 X 8 X 12 Frontal:
25 X 11 X 12 Trasera:
0000-DBJ Letras matrícula Año/España:
2004 Año:

7.8 Sobre 10

Nota global de esta Traxter 2004 Bombardier 500 Auto CVT:

Ficha Técnica de CAN-AM/ BRP Traxter 2004 Bombardier 500 Auto CVT

La Traxter 2004 Bombardier 500 Auto CVT es una moto elaborado por CAN-AM/ BRP y puesta en venta públicamente entre 2004 y 2005, además esta gama cuenta con una cilindrada de 498cm3. La carrocería es denominada del tipo Traxter, por si fuera poco, tiene 2 Hydraulic Discs como frenos delanteros, y 1 Hydraulic Disc como sistema de frenos traseros que apuestan por una buena estabilidad. Su motor es de tipo 4-stroke, Single, refrigeración líquida, 4-valve SOHC y cuenta con el tanque con capacidad de 22 litros aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Traxter de tipo "Traxter".

La transmisión es un sistema CVT, Sub-transmission W/ High, Low, Park, Neutral & Reverse Automático CVT. Esta moto tiene las siguientes dimensiones:

Longitud: 2070mm
Anchura: 1194mm
Dimensiones del asiento: 940mm
Distancia entre los ejes: 1295mm
Peso total: 338kg

Además de lo anteriormente mencionado, podemos resaltar la suspensión delantera de Double A-Arm y la trasera de Rigid Swing Arm. Como añadido, hay que mencionar su ratio de compresión de .

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-DBJ".

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Fallos y Problemas de CAN-AM/ BRP Traxter 2004 Bombardier 500 Auto CVT

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