Ficha técnica de ATK GT 250
La ATK GT 250 es una motocicleta fabricada por ATK, producida entre 2013 y 2014. Se trata de una moto ligera y versátil, cómoda tanto en ciudad como en carretera.
Por su configuración, la GT es una moto de tipo naked o estándar, de estética desnuda y postura erguida, polivalente para el día a día. A día de hoy es un modelo actual dentro de la gama de la marca. Está especialmente indicada para un uso polivalente en ciudad y carretera.
Cilindrada de 249 cm3, potencia de 27/10500 KW(hp)/RPM, peso de 163 kg, fabricada de 2013 a 2014.
Motor y prestaciones
En el apartado mecánico, la GT monta un propulsor refrigeración por aire, 4 tiempos, 75-degree v-twin, dohc, 4 valves per cylinder con una cilindrada de 249 cm3 y una relación diámetro/carrera de 56 mm, que ofrece una potencia máxima de 27/10500 KW(hp)/RPM y un par motor de 23/8000 Nm/RPM y una relación de compresión de 10.3:1. La alimentación se realiza por efi. Cuenta con una caja de cambios de 5 velocidades, manual. El embrague es de tipo en baño de aceite multi-disco, manual. La transmisión final es por cadena.
Chasis, frenos y suspensión
Se apoya en un chasis de aluminio. La suspensión utiliza delante 41mm invertida horquilla y detrás ajustable monoamortiguador. En frenos equipa freno delantero de doble 300mm discos, 2-piston calipers y freno trasero de single 230mm disco, 2-piston caliper. Calza neumáticos de medida delante 110/70-ZR17 54H y detrás 150/70 ZR17 69H.
Dimensiones y peso
En el apartado de medidas, la ficha recoge un peso de 163 kg, una altura de asiento de 826 mm, un depósito de 17.0 L, una distancia entre ejes de 1435 mm, una altura libre al suelo de 178 mm.
¿Qué carné necesitas para la GT?
Para conducir la ATK GT 250 en España necesitas carné A2 (a partir de 18 años). Su cilindrada de 249 cm3 y sus 20 kW de potencia la sitúan en esa categoría.
Consumo aproximado
Según su cilindrada y tipo de motor, la GT tiene un consumo medio estimado de 3,0 - 3,8 L/100 km, y con un depósito de 17.0 L ofrece una autonomía holgada entre repostajes. Es una cifra orientativa; el consumo real depende del estilo de conducción y del uso (ciudad o carretera).
Puntos clave de la GT
- Marca y modelo: ATK GT
- Cilindrada: 249 cm3
- Potencia: 27/10500 KW(hp)/RPM
- Tipo: naked o estándar
- Carné en España: carné A2 (a partir de 18 años)
- Años: 2013 - 2014
- Peso: 163 kg
- Consumo estimado: 3,0 - 3,8 L/100 km
Si tienes o has probado la ATK GT 250, comparte tu opinión en los comentarios: tu experiencia ayuda a otros usuarios a decidir.
Preguntas frecuentes sobre la GT
¿Qué motor tiene la GT?
La ATK GT 250 tiene una cilindrada de 249 cm3, motor refrigeración por aire, 4 tiempos, 75-degree v-twin, dohc, 4 valves per cylinder, una potencia de 27/10500 KW(hp)/RPM.
¿Cuánto pesa la GT?
La ATK GT 250 tiene un peso declarado de 163 kg.
¿Qué frenos monta la GT?
Equipa freno delantero de doble 300mm discos, 2-piston calipers y freno trasero de single 230mm disco, 2-piston caliper.
¿En qué años se fabricó la GT?
La ATK GT 250 se fabricó entre 2013 y 2014.
¿Qué carné necesito para la GT?
Para conducir la ATK GT 250 en España necesitas carné A2 (a partir de 18 años).
¿Qué tipo de moto es la GT?
La ATK GT 250 es una moto de tipo naked o estándar, de estética desnuda y postura erguida, polivalente para el día a día.
¿Cuánto consume la GT?
El consumo medio estimado de la ATK GT 250 es de unos 3,0 - 3,8 L/100 km, variable según el uso y el estilo de conducción.
Buenos acabados en esta ATK y se comporta bien.