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BAJAJ PULSAR 200 DTS-i 2008/2014

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Fabricado hace 17 años
BAJAJ PULSAR 2008 PULSAR 200 DTS-i
  • BAJAJ PULSAR 2008 PULSAR 200 DTS-i
  • BAJAJ

Edad total

17 años

Modelo

PULSAR

,

Carrocería

200 DTS-i

Serie

Pulsar

  • un cilindro, 4-stroke, Refrigeración LÃ... Tipo:
  • 219cm3 Cilindrada:
  • 66mm Diámetro por carrera:
  • 12.8:1 Ratio de compresión:
  • 21/0KW(hp)/RPM Caballos de potencia:
  • 19/0Nm/RPM Motor:
  • Carburador Sistema de combustible:
  • 5-Velocidades (Marchas) Caja de cambios:
  • Wet Multi-plate Embrague:
  • Cadena Unidad Final:
  • Double Cradle Down Tube Cuadro/ Chasis:
  • Horquilla telescópica Suspensión delantera:
  • Nitrox Hydraulic Shock Absorber Suspensión trasera:
  • SIngle Disc 260mm Frenos delanteros:
  • Un disco 230mm Frenos Traseros:
  • 2035mm Longitud Total:
  • 749mm Ancho Total:
  • 1349mm Distancia entre ejes:
  • 165mm Claridad del piso:
  • 150kg Peso:
  • 15.1L Capacidad de combustible (tanque):
  • 90/90-17 Frontal:
  • 120/80-17 Trasera:
  • 2008 Año:
  • 0000-GHT Letras matrícula Año/España:
9.2 Sobre 10

Nota global de esta PULSAR 2008 200 DTS-i:

Ficha Técnica de BAJAJ PULSAR 2008 200 DTS-i

La PULSAR 2008 200 DTS-i es una moto de la amplia gama de BAJAJ y puesta en el mercado entre 2008 y 2014, además esta gama cuenta con una cilindrada de 219cm3. Es importante resaltar que su carrocería es Pulsar, tiene SIngle Disc 260mm como frenos delanteros, y Un disco 230mm como sistema de frenos traseros para otorgar un buen frenado. Estamos ante el modelo de tipo un cilindro, 4-stroke, Refrigeración Líquida y tiene en su haber un tanque con capacidad de 15.1 litros aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue PULSAR de tipo "PULSAR".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es 5-Velocidades (Marchas) Wet Multi-plate. Como medidas principales podemos señalar las siguientes:

Longitud: 2035mm
Anchura: 749mm
Distancia entre los ejes: 1349mm
Peso total: 150kg

Además de lo anteriormente mencionado, podemos resaltar la suspensión delantera de Horquilla telescópica y la trasera de Nitrox Hydraulic Shock Absorber. En cualquier caso, estas unidades cuentan con un ratio de compresión de 12.8:1

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GHT".

Las búsquedas más habituales de los usuarios de PULSAR 2008 200 DTS-i son: aire acondicionado, válvula, tapicería, testigos luminosos coche, grillos, levas, sensores, bimasa, cierre centralizado, amperios batería y fallos comunes entre otras.

Fallos y Problemas de BAJAJ PULSAR 2008 200 DTS-i

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de esta motocicleta en los comentarios.

Opiniones de BAJAJ PULSAR 2008 200 DTS-i

  1. Aleixo Mogollón Serrablo
    Responder
    Aleixo Mogollón Serrablo
    10/01/2022 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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