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BAJAJ PULSAR 200 DTS-i 2008/2014

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Fabricado hace 17 años
BAJAJ PULSAR 2008 PULSAR 200 DTS-i
  • BAJAJ PULSAR 2008 PULSAR 200 DTS-i
  • BAJAJ

Edad total

17 años

Serie

Pulsar

Modelo

PULSAR

,

Carrocería

200 DTS-i

  • un cilindro, 4-stroke, Refrigeración LÃ... Tipo:
  • 219cm3 Cilindrada:
  • 66mm Diámetro por carrera:
  • 12.8:1 Ratio de compresión:
  • 21/0KW(hp)/RPM Caballos de potencia:
  • 19/0Nm/RPM Motor:
  • Carburador Sistema de combustible:
  • 5-Velocidades (Marchas) Caja de cambios:
  • Wet Multi-plate Embrague:
  • Cadena Unidad Final:
  • Double Cradle Down Tube Cuadro/ Chasis:
  • Horquilla telescópica Suspensión delantera:
  • Nitrox Hydraulic Shock Absorber Suspensión trasera:
  • SIngle Disc 260mm Frenos delanteros:
  • Un disco 230mm Frenos Traseros:
  • 2035mm Longitud Total:
  • 749mm Ancho Total:
  • 1349mm Distancia entre ejes:
  • 165mm Claridad del piso:
  • 150kg Peso:
  • 15.1L Capacidad de combustible (tanque):
  • 90/90-17 Frontal:
  • 120/80-17 Trasera:
  • 2008 Año:
  • 0000-GHT Letras matrícula Año/España:
7.9 Sobre 10

Nota global de esta PULSAR 2008 200 DTS-i:

Ficha Técnica de BAJAJ PULSAR 2008 200 DTS-i

La PULSAR 2008 200 DTS-i es uno de los modelos de BAJAJ y sacada al mercado entre 2008 y 2014, este modelo de coche tiene concretamente una cilindrada de 219cm3. Este vehículo es de tipo Pulsar, por si fuera poco, tiene SIngle Disc 260mm como frenos delanteros, y Un disco 230mm como sistema de frenos traseros para otorgar un buen frenado. Este automóvil es de tipo un cilindro, 4-stroke, Refrigeración Líquida y dispone de un tanque con capacidad de 15.1 litros aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de PULSAR de tipo "PULSAR".

Cuenta con un sistema de transmisión 5-Velocidades (Marchas) Wet Multi-plate. En cualquier caso, esta moto tiene las siguientes medidas:

Longitud: 2035mm
Anchura: 749mm
Distancia entre los ejes: 1349mm
Peso total: 150kg

Además de lo anteriormente mencionado, podemos resaltar la suspensión delantera de Horquilla telescópica y la trasera de Nitrox Hydraulic Shock Absorber. Otra de sus características es su ratio de compresión de 12.8:1

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GHT".

Las búsquedas más habituales de los usuarios de PULSAR 2008 200 DTS-i son: pintar, euro 4, rueda de repuesto, techo solar, parabrisas, pulir faros, limpieza, isofix, palier, alarma y testigos luminosos coche entre otras.

Fallos y Problemas de BAJAJ PULSAR 2008 200 DTS-i

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de esta motocicleta en los comentarios.

Opiniones de BAJAJ PULSAR 2008 200 DTS-i

  1. Aleixo Mogollón Serrablo
    Responder
    Aleixo Mogollón Serrablo
    10/01/2022 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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