ITV cada año

BENELLI Tre-K 1130 2005/2006

Imprimir Ficha Técnica

Fabricado hace 19 años

Edad total

19 años

Modelo

Tre-K

Carrocería

1130

Serie

Tre-k

refrigeración líquida, de cuatro tiemp... Tipo:
1131cm3 Cilindrada:
89mm Diámetro por carrera:
11.6:1 Ratio de compresión:
125/9000KW(hp)/RPM Caballos de potencia:
113/5000Nm/RPM Motor:
EFI Sistema de combustible:
6-velocidades (marchas), Manual Caja de cambios:
multidisco húmedo, Manual Embrague:
Cadena Unidad Final:
Acero Cuadro/ Chasis:
50mm Upside-down Fork Suspensión delantera:
Adjustable Mono-shock Suspensión trasera:
Dual 320mm Discs, 4-piston Calipers Frenos delanteros:
Single 240mm Disc, 2-piston Caliper Frenos Traseros:
2182mm Longitud Total:
851mm Ancho Total:
851mm Tamaño del asiento:
1514mm Distancia entre ejes:
140mm Claridad del piso:
215kg Peso:
20.8L Capacidad de combustible (tanque):
120/70-ZR17 Frontal:
180/55-ZR17 Trasera:
0000-DKG Letras matrícula Año/España:
2005 Año:

9.1 Sobre 10

Nota global de esta Tre-K 2005 1130:

Ficha Técnica de BENELLI Tre-K 2005 1130

La Tre-K 2005 1130 es una moto fabricada por BENELLI y distribuida entre el año 2005 y 2006, es importante resaltar que este coche tiene una cilindrada de 1131cm3. Tiene una carrocería clasificada como Tre-k, además tiene Dual 320mm Discs, 4-piston Calipers como frenos delanteros, y Single 240mm Disc, 2-piston Caliper como sistema de frenos traseros que complementan una moto segura. Esta variante del modelo es de tipo refrigeración líquida, de cuatro tiempos, In-line Three Cylinder, DOHC, 4 Valves Per Cylinder y es llamativo su tanque con capacidad de 20.8 litros aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Tre-K de tipo "Tre-K".

El sistema de transmisión en este modelo es 6-velocidades (marchas), Manual multidisco húmedo, Manual. Las dimensiones de esta moto son las siguientes:

Longitud: 2182mm
Anchura: 851mm
Dimensiones del asiento: 851mm
Distancia entre los ejes: 1514mm
Peso total: 215kg

Otra de sus características más llamativas es la suspensión delantera de 50mm Upside-down Fork y la trasera de Adjustable Mono-shock. En cualquier caso, estas unidades cuentan con un ratio de compresión de 11.6:1

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-DKG".

Las búsquedas más habituales de los usuarios de Tre-K 2005 1130 son: techo solar, abs, distribución, sensores, molduras, caudalímetro, paragolpes, volante, medidas, led y normativa euro entre otras.

Fallos y Problemas de BENELLI Tre-K 2005 1130

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de esta motocicleta en los comentarios.