ITV cada 2 años

BETA RR 500 -S 2017/2019

  1. Inicio
  2. BETA
  3. RR
  4. RR
  5. 500 -S
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 8 años
BETA RR 2017 RR 500 -S
  • BETA RR 2017 RR 500 -S
  • BETA

Serie

Rr

Modelo

RR

,

Carrocería

500 -S

Edad total

8 años

  • un cilindro, de cuatro tiempos, Liquid C... Tipo:
  • 478cm3 Cilindrada:
  • 99mm Diámetro por carrera:
  • 12.1:1 Ratio de compresión:
  • 0/6000KW(hp)/RPM Caballos de potencia:
  • Electronic Fuel Injection Sistema de combustible:
  • 6-Velocidades (Marchas) Caja de cambios:
  • multidisco húmedo Embrague:
  • Cadena Unidad Final:
  • Molybdenum Acero With Double Cradle Cuadro/ Chasis:
  • 48 Mm Sachs USD Fork, Adjustable Compres... Suspensión delantera:
  • Aluminum Body Sachs Shock W/adjustable R... Suspensión trasera:
  • 260mm Rotor Frenos delanteros:
  • 240mm Rotor Frenos Traseros:
  • 930mm Tamaño del asiento:
  • 1476mm Distancia entre ejes:
  • 320mm Claridad del piso:
  • 119kg Peso:
  • 7.6L Capacidad de combustible (tanque):
  • 0000-KBM Letras matrícula Año/España:
  • 2017 Año:
9.6 Sobre 10

Nota global de esta RR 2017 500 -S:

Ficha Técnica de BETA RR 2017 500 -S

La RR 2017 500 -S es una unidad manufacturada de BETA y vendida entre el año 2017 y 2019, este modelo de coche tiene concretamente una cilindrada de 478cm3. Tiene una carrocería clasificada como Rr, además tiene 260mm Rotor como frenos delanteros, y 240mm Rotor como sistema de frenos traseros que proporcionan un buen agarre. Este automóvil es de tipo un cilindro, de cuatro tiempos, Liquid Cooled con un tanque con capacidad de 7.6 litros aproximadamente. El nombre generacional es RR de tipo "RR".

Cuenta con un sistema de transmisión 6-Velocidades (Marchas) multidisco húmedo. Además este vehículo cuenta con las siguientes dimensiones:

Dimensiones del asiento: 930mm
Distancia entre los ejes: 1476mm
Peso total: 119kg

Como característica reseñable podemos señalar la suspensión delantera de 48 Mm Sachs USD Fork, Adjustable Compression And Rebound, TFX Technology y la trasera de Aluminum Body Sachs Shock W/adjustable Rebound And Hi/low Velocidades (Marchas) Compression. Además, tambien cuenta cxn un ratio de compresión de 12.1:1

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-KBM".

Las búsquedas más habituales de los usuarios de RR 2017 500 -S son: bimasa, que ruedas lleva, filtro del aire, robado, testigos luminosos, tracción, pulir faros, bujias, cerradura, asientos y vibraciones entre otras.

Fallos y Problemas de BETA RR 2017 500 -S

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de esta motocicleta en los comentarios.

Opiniones de BETA RR 2017 500 -S

  1. Dionís Gajero Singla
    Responder
    Dionís Gajero Singla
    10/01/2022 Comentario:

    Buenos acabados en esta BETA y se comporta bien.

Preguntar algo u Opinar sobre esta Moto:

Tipo de consulta:

Motos relacionadas