Ficha técnica de BMW R 100 T
La BMW R 100 T es una motocicleta fabricada por BMW, producida entre 1977 y 1978. Se trata de una moto de gran cilindrada, orientada a quien busca potencia y presencia.
Por su configuración, la R 100 es una moto de tipo naked o estándar, de estética desnuda y postura erguida, polivalente para el día a día. A día de hoy es un modelo clásico, hoy muy apreciado por coleccionistas y aficionados. Está especialmente indicada para un uso polivalente en ciudad y carretera.
Cilindrada de 980 cm3, potencia de 70/7250 KW(hp)/RPM, peso de 215 kg, fabricada de 1977 a 1978.
Motor y prestaciones
En el apartado mecánico, la R 100 monta un propulsor refrigeración por aire, 4 tiempos, boxer bicilíndrico, 2 valves per cylinder con una cilindrada de 980 cm3 y una relación diámetro/carrera de 94 mm, que ofrece una potencia máxima de 70/7250 KW(hp)/RPM y un par motor de 77/5500 Nm/RPM y una relación de compresión de 9.5:1. La alimentación se realiza por 2xbing v94 carburadors. Cuenta con una caja de cambios de 5 velocidades, manual. El embrague es de tipo dry, single plate, diaphragm spring. La transmisión final es por cardán.
Chasis, frenos y suspensión
Se apoya en un chasis de acero. La suspensión utiliza delante hidráulico telescópica horquilla y detrás doble ajustable shocks. En frenos equipa freno delantero de doble 260mm discos, 2-piston calipers y freno trasero de 260mm tambor. Calza neumáticos de medida delante 1.85 B19 y detrás 2.75 C18.
Dimensiones y peso
En el apartado de medidas, la ficha recoge un peso de 215 kg, una altura de asiento de 810 mm, un depósito de 23.8 L.
¿Qué carné necesitas para la R 100?
Para conducir la BMW R 100 T en España necesitas carné A (a partir de 20 años viniendo de A2, o 24 en acceso directo). Su cilindrada de 980 cm3 y sus 51 kW de potencia la sitúan en esa categoría.
Consumo aproximado
Según su cilindrada y tipo de motor, la R 100 tiene un consumo medio estimado de 4,8 - 5,8 L/100 km, y con un depósito de 23.8 L ofrece una autonomía holgada entre repostajes. Es una cifra orientativa; el consumo real depende del estilo de conducción y del uso (ciudad o carretera).
Puntos clave de la R 100
- Marca y modelo: BMW R 100
- Cilindrada: 980 cm3
- Potencia: 70/7250 KW(hp)/RPM
- Tipo: naked o estándar
- Carné en España: carné A (a partir de 20 años viniendo de A2, o 24 en acceso directo)
- Años: 1977 - 1978
- Peso: 215 kg
- Consumo estimado: 4,8 - 5,8 L/100 km
Si tienes o has probado la BMW R 100 T, comparte tu opinión en los comentarios: tu experiencia ayuda a otros usuarios a decidir.
Preguntas frecuentes sobre la R 100
¿Qué motor tiene la R 100?
La BMW R 100 T tiene una cilindrada de 980 cm3, motor refrigeración por aire, 4 tiempos, boxer bicilíndrico, 2 valves per cylinder, una potencia de 70/7250 KW(hp)/RPM.
¿Cuánto pesa la R 100?
La BMW R 100 T tiene un peso declarado de 215 kg.
¿Qué frenos monta la R 100?
Equipa freno delantero de doble 260mm discos, 2-piston calipers y freno trasero de 260mm tambor.
¿En qué años se fabricó la R 100?
La BMW R 100 T se fabricó entre 1977 y 1978.
¿Qué carné necesito para la R 100?
Para conducir la BMW R 100 T en España necesitas carné A (a partir de 20 años viniendo de A2, o 24 en acceso directo).
¿Qué tipo de moto es la R 100?
La BMW R 100 T es una moto de tipo naked o estándar, de estética desnuda y postura erguida, polivalente para el día a día.
¿Cuánto consume la R 100?
El consumo medio estimado de la BMW R 100 T es de unos 4,8 - 5,8 L/100 km, variable según el uso y el estilo de conducción.
Buenos acabados en esta BMW y se comporta bien.