Ficha técnica de BMW R 80 G/S
La BMW R 80 G/S es una motocicleta fabricada por BMW, producida entre 1980 y 1981. Se trata de una moto de cilindrada alta, con prestaciones de sobra para viajar y disfrutar en carretera.
Por su configuración, la R 80 es una moto de tipo naked o estándar, de estética desnuda y postura erguida, polivalente para el día a día. A día de hoy es un modelo clásico, hoy muy apreciado por coleccionistas y aficionados. Está especialmente indicada para un uso polivalente en ciudad y carretera.
Cilindrada de 797 cm3, potencia de 50/6500 KW(hp)/RPM, peso de 186 kg, fabricada de 1980 a 1981.
Motor y prestaciones
En el apartado mecánico, la R 80 monta un propulsor refrigeración por aire, 4 tiempos, boxer bicilíndrico, 2 valves per cylidner con una cilindrada de 797 cm3 y una relación diámetro/carrera de 84 mm, que ofrece una potencia máxima de 50/6500 KW(hp)/RPM y un par motor de 57/5000 Nm/RPM y una relación de compresión de 9.2:1. La alimentación se realiza por 2xbing carburadors. Cuenta con una caja de cambios de 5 velocidades, manual. El embrague es de tipo dry, single plate, diaphragm spring. La transmisión final es por cardán.
Chasis, frenos y suspensión
Se apoya en un chasis de acero. La suspensión utiliza delante telescópica horquilla y detrás monolever. En frenos equipa freno delantero de single 260mm disco y freno trasero de 200mm tambor. Calza neumáticos de medida delante 3.00 - 21 y detrás 4.00 - 18.
Dimensiones y peso
En el apartado de medidas, la ficha recoge un peso de 186 kg, una altura de asiento de 861 mm, un depósito de 18.9 L, una distancia entre ejes de 1466 mm, una altura libre al suelo de 175 mm.
¿Qué carné necesitas para la R 80?
Para conducir la BMW R 80 G/S en España necesitas carné A (a partir de 20 años viniendo de A2, o 24 en acceso directo). Su cilindrada de 797 cm3 y sus 37 kW de potencia la sitúan en esa categoría.
Consumo aproximado
Según su cilindrada y tipo de motor, la R 80 tiene un consumo medio estimado de 4,8 - 5,8 L/100 km, y con un depósito de 18.9 L ofrece una autonomía holgada entre repostajes. Es una cifra orientativa; el consumo real depende del estilo de conducción y del uso (ciudad o carretera).
Puntos clave de la R 80
- Marca y modelo: BMW R 80
- Cilindrada: 797 cm3
- Potencia: 50/6500 KW(hp)/RPM
- Tipo: naked o estándar
- Carné en España: carné A (a partir de 20 años viniendo de A2, o 24 en acceso directo)
- Años: 1980 - 1981
- Peso: 186 kg
- Consumo estimado: 4,8 - 5,8 L/100 km
Si tienes o has probado la BMW R 80 G/S, comparte tu opinión en los comentarios: tu experiencia ayuda a otros usuarios a decidir.
Preguntas frecuentes sobre la R 80
¿Qué motor tiene la R 80?
La BMW R 80 G/S tiene una cilindrada de 797 cm3, motor refrigeración por aire, 4 tiempos, boxer bicilíndrico, 2 valves per cylidner, una potencia de 50/6500 KW(hp)/RPM.
¿Cuánto pesa la R 80?
La BMW R 80 G/S tiene un peso declarado de 186 kg.
¿Qué frenos monta la R 80?
Equipa freno delantero de single 260mm disco y freno trasero de 200mm tambor.
¿En qué años se fabricó la R 80?
La BMW R 80 G/S se fabricó entre 1980 y 1981.
¿Qué carné necesito para la R 80?
Para conducir la BMW R 80 G/S en España necesitas carné A (a partir de 20 años viniendo de A2, o 24 en acceso directo).
¿Qué tipo de moto es la R 80?
La BMW R 80 G/S es una moto de tipo naked o estándar, de estética desnuda y postura erguida, polivalente para el día a día.
¿Cuánto consume la R 80?
El consumo medio estimado de la BMW R 80 G/S es de unos 4,8 - 5,8 L/100 km, variable según el uso y el estilo de conducción.
Buenas prestaciones para su precio.