Ficha técnica de BSA M 20
La BSA M 20 es una motocicleta fabricada por BSA, producida entre 1940 y 1956. Se trata de una moto de cilindrada media, equilibrada entre prestaciones y facilidad de conducción.
Por su configuración, la M es una moto de tipo naked o estándar, de estética desnuda y postura erguida, polivalente para el día a día. A día de hoy es un modelo clásico, hoy muy apreciado por coleccionistas y aficionados. Está especialmente indicada para un uso polivalente en ciudad y carretera.
Cilindrada de 496 cm3, potencia de 13/4200 KW(hp)/RPM, peso de 167 kg, fabricada de 1940 a 1956.
Motor y prestaciones
En el apartado mecánico, la M monta un propulsor refrigeración por aire, 4 tiempos, monocilíndrico, side valve con una cilindrada de 496 cm3 y una relación diámetro/carrera de 81 mm, que ofrece una potencia máxima de 13/4200 KW(hp)/RPM y una relación de compresión de 4.9:1. La alimentación se realiza por amal carburador. Cuenta con una caja de cambios de 4 velocidades, manual. El embrague es de tipo dry, multidisco. La transmisión final es por cadena.
Chasis, frenos y suspensión
Se apoya en un chasis de acero. La suspensión utiliza delante parallelogram horquilla y detrás hard-tail, sprung seat. En frenos equipa freno delantero de tambor y freno trasero de tambor. Calza neumáticos de medida delante 3.25 x 19 y detrás 3.50 x 19.
Dimensiones y peso
En el apartado de medidas, la ficha recoge un peso de 167 kg, una altura de asiento de 724 mm, un depósito de 14.0 L, una distancia entre ejes de 1372 mm, una altura libre al suelo de 119 mm.
¿Qué carné necesitas para la M?
Para conducir la BSA M 20 en España necesitas carné A2 (a partir de 18 años). Su cilindrada de 496 cm3 y sus 10 kW de potencia la sitúan en esa categoría.
Consumo aproximado
Según su cilindrada y tipo de motor, la M tiene un consumo medio estimado de 4,0 - 4,8 L/100 km, y con un depósito de 14.0 L ofrece una autonomía holgada entre repostajes. Es una cifra orientativa; el consumo real depende del estilo de conducción y del uso (ciudad o carretera).
Puntos clave de la M
- Marca y modelo: BSA M
- Cilindrada: 496 cm3
- Potencia: 13/4200 KW(hp)/RPM
- Tipo: naked o estándar
- Carné en España: carné A2 (a partir de 18 años)
- Años: 1940 - 1956
- Peso: 167 kg
- Consumo estimado: 4,0 - 4,8 L/100 km
Si tienes o has probado la BSA M 20, comparte tu opinión en los comentarios: tu experiencia ayuda a otros usuarios a decidir.
Preguntas frecuentes sobre la M
¿Qué motor tiene la M?
La BSA M 20 tiene una cilindrada de 496 cm3, motor refrigeración por aire, 4 tiempos, monocilíndrico, side valve, una potencia de 13/4200 KW(hp)/RPM.
¿Cuánto pesa la M?
La BSA M 20 tiene un peso declarado de 167 kg.
¿Qué frenos monta la M?
Equipa freno delantero de tambor y freno trasero de tambor.
¿En qué años se fabricó la M?
La BSA M 20 se fabricó entre 1940 y 1956.
¿Qué carné necesito para la M?
Para conducir la BSA M 20 en España necesitas carné A2 (a partir de 18 años).
¿Qué tipo de moto es la M?
La BSA M 20 es una moto de tipo naked o estándar, de estética desnuda y postura erguida, polivalente para el día a día.
¿Cuánto consume la M?
El consumo medio estimado de la BSA M 20 es de unos 4,0 - 4,8 L/100 km, variable según el uso y el estilo de conducción.
Buena linea de BSA, recomendable.