CAN-AM/ BRP Commander 1000 MAX DPS 2014/2015
Nota global de esta Commander 2014 1000 MAX DPS:
Ficha Técnica de CAN-AM/ BRP Commander 2014 1000 MAX DPS
La Commander 2014 1000 MAX DPS es una motocicleta desarrollada por CAN-AM/ BRP y expuesta en el mercado entre 2014 y 2015, este modelo en concreto tiene una cilindrada de 976cm3. Este vehículo es de tipo Commander, tiene disponibles Dual 214 Mm Ventilated Disc Brakes With Hydraulic Twin-piston Calipers como frenos delanteros, y Single 214 Mm Ventilated Disc Brake With Hydraulic Twin-piston Caliper como sistema de frenos traseros que apuestan por una buena estabilidad. Esta unidad en concreto es de tipo refrigeración líquida, 4-stroke, Rotax V-twin e impresiona su tanque con capacidad de 37.9 litros aproximadamente. La denominación de este vehículo es Commander de tipo "Commander".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es
CVT, L / H / N / R / P .
Este vehículo ha sido desarrollado con las siguientes dimensiones:
Longitud: 3772mm
Anchura: 1488mm
Distancia entre los ejes: 2695mm
Peso total: 709kg
Como característica reseñable podemos señalar la suspensión delantera de Double A-arm, Motion Control Shocks y la trasera de Torsional Trailing Arm Independent (TTI), Motion Control Shocks. En cualquier caso, estas unidades cuentan con un ratio de compresión de
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HZZ".
Las búsquedas más habituales de los usuarios de Commander 2014 1000 MAX DPS son: vamos, mando a distancia, revisión, parabrisas, revisión, no arranca, fallos comunes, concesionario, euro 4, golpe y chivatos entre otras.
Fallos y Problemas de CAN-AM/ BRP Commander 2014 1000 MAX DPS
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Opiniones de CAN-AM/ BRP Commander 2014 1000 MAX DPS
Massimo Macazaga Travel
10/01/2022 Comentario:La línea de esta CAN-AM/ BRP me encanta.