Ficha técnica de CAN-AM/ BRP Commander 1000 MAX Limited
La CAN-AM/ BRP Commander 1000 MAX Limited es una motocicleta fabricada por CAN-AM/ BRP, producida entre 2014 y 2015. Se trata de una moto de gran cilindrada, orientada a quien busca potencia y presencia.
Por su configuración, la Commander es una moto de tipo naked o estándar, de estética desnuda y postura erguida, polivalente para el día a día. A día de hoy es un modelo actual dentro de la gama de la marca. Está especialmente indicada para un uso polivalente en ciudad y carretera.
Cilindrada de 976 cm3, peso de 709 kg, fabricada de 2014 a 2015.
Motor y prestaciones
En el apartado mecánico, la Commander monta un propulsor refrigeración líquida, 4 tiempos, rotax v-twin con una cilindrada de 976 cm3. La alimentación se realiza por itc con efi. Cuenta con una caja de cambios de cvt, l / h / n / r / p. La transmisión final es por selectable 2wd / 4wd con visco-lok qe auto-locking delantero diferencial.
Chasis, frenos y suspensión
La suspensión utiliza delante double a-arm, fox 2.0 podium rc2 piggyback shocks y detrás torsional trailing arm independiente (tti), fox 2.0 podium rc2 piggyback shocks. En frenos equipa freno delantero de doble 220 mm ventilated disco brakes con hidráulico twin-piston calipers y freno trasero de single 214 mm ventilated disco brake con hidráulico twin-piston caliper. Calza neumáticos de medida delante Maxxis Bighorn 2.0 27 x 9 x 14 in y detrás Maxxis Bighorn 2.0 27 x 11 x 14 in.
Dimensiones y peso
En el apartado de medidas, la ficha recoge un peso de 709 kg, un depósito de 37.9 L, una distancia entre ejes de 2695 mm, una altura libre al suelo de 254 mm.
¿Qué carné necesitas para la Commander?
Para conducir la CAN-AM/ BRP Commander 1000 MAX Limited en España necesitas carné A. Su cilindrada de 976 cm3 la sitúan en esa categoría.
Consumo aproximado
Según su cilindrada y tipo de motor, la Commander tiene un consumo medio estimado de 4,8 - 5,8 L/100 km, y con un depósito de 37.9 L ofrece una autonomía holgada entre repostajes. Es una cifra orientativa; el consumo real depende del estilo de conducción y del uso (ciudad o carretera).
Puntos clave de la Commander
- Marca y modelo: CAN-AM/ BRP Commander
- Cilindrada: 976 cm3
- Tipo: naked o estándar
- Carné en España: carné A
- Años: 2014 - 2015
- Peso: 709 kg
- Consumo estimado: 4,8 - 5,8 L/100 km
Si tienes o has probado la CAN-AM/ BRP Commander 1000 MAX Limited, comparte tu opinión en los comentarios: tu experiencia ayuda a otros usuarios a decidir.
Preguntas frecuentes sobre la Commander
¿Qué motor tiene la Commander?
La CAN-AM/ BRP Commander 1000 MAX Limited tiene una cilindrada de 976 cm3, motor refrigeración líquida, 4 tiempos, rotax v-twin.
¿Cuánto pesa la Commander?
La CAN-AM/ BRP Commander 1000 MAX Limited tiene un peso declarado de 709 kg.
¿Qué frenos monta la Commander?
Equipa freno delantero de doble 220 mm ventilated disco brakes con hidráulico twin-piston calipers y freno trasero de single 214 mm ventilated disco brake con hidráulico twin-piston caliper.
¿En qué años se fabricó la Commander?
La CAN-AM/ BRP Commander 1000 MAX Limited se fabricó entre 2014 y 2015.
¿Qué carné necesito para la Commander?
Para conducir la CAN-AM/ BRP Commander 1000 MAX Limited en España necesitas carné A.
¿Qué tipo de moto es la Commander?
La CAN-AM/ BRP Commander 1000 MAX Limited es una moto de tipo naked o estándar, de estética desnuda y postura erguida, polivalente para el día a día.
¿Cuánto consume la Commander?
El consumo medio estimado de la CAN-AM/ BRP Commander 1000 MAX Limited es de unos 4,8 - 5,8 L/100 km, variable según el uso y el estilo de conducción.
Opiniones de CAN-AM/ BRP Commander 1000 MAX Limited
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