CAN-AM/ BRP Commander 1000 Mossy Oak Hunting Edition

CAN-AM/ BRP 2014 - 2015 Imprimir
CAN-AM/ BRP Commander 1000 Mossy Oak Hunting Edition
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Ficha técnica de CAN-AM/ BRP Commander 1000 Mossy Oak Hunting Edition

La CAN-AM/ BRP Commander 1000 Mossy Oak Hunting Edition es una motocicleta fabricada por CAN-AM/ BRP, producida entre 2014 y 2015. Se trata de una moto de gran cilindrada, orientada a quien busca potencia y presencia.

Por su configuración, la Commander es una moto de tipo naked o estándar, de estética desnuda y postura erguida, polivalente para el día a día. A día de hoy es un modelo actual dentro de la gama de la marca. Está especialmente indicada para un uso polivalente en ciudad y carretera.

Cilindrada de 976 cm3, peso de 584 kg, fabricada de 2014 a 2015.

Motor y prestaciones

En el apartado mecánico, la Commander monta un propulsor refrigeración líquida, 4 tiempos, rotax v-twin con una cilindrada de 976 cm3. La alimentación se realiza por itc con efi. Cuenta con una caja de cambios de cvt, l / h / n / r / p. La transmisión final es por selectable 2wd / 4wd con visco-lok qe auto-locking delantero diferencial.

Chasis, frenos y suspensión

La suspensión utiliza delante double a-arm, motion control shocks y detrás torsional trailing arm independiente (tti), motion control shocks. En frenos equipa freno delantero de doble 214 mm ventilated disco brakes con hidráulico twin-piston calipers y freno trasero de single 214 mm ventilated disco brake con hidráulico twin-piston caliper. Calza neumáticos de medida delante Maxxis Bighorn 2.0 27 x 9 x 14 in y detrás Maxxis Bighorn 2.0 27 x 11 x 14 in.

Dimensiones y peso

En cuanto a dimensiones y peso, declara un peso de 584 kg, un depósito de 37.9 L, una distancia entre ejes de 1925 mm, una altura libre al suelo de 279 mm.

¿Qué carné necesitas para la Commander?

Para conducir la CAN-AM/ BRP Commander 1000 Mossy Oak Hunting Edition en España necesitas carné A. Su cilindrada de 976 cm3 la sitúan en esa categoría.

Consumo aproximado

Según su cilindrada y tipo de motor, la Commander tiene un consumo medio estimado de 4,8 - 5,8 L/100 km, y con un depósito de 37.9 L ofrece una autonomía holgada entre repostajes. Es una cifra orientativa; el consumo real depende del estilo de conducción y del uso (ciudad o carretera).

Puntos clave de la Commander

  • Marca y modelo: CAN-AM/ BRP Commander
  • Cilindrada: 976 cm3
  • Tipo: naked o estándar
  • Carné en España: carné A
  • Años: 2014 - 2015
  • Peso: 584 kg
  • Consumo estimado: 4,8 - 5,8 L/100 km

Más abajo puedes consultar todos los datos técnicos disponibles y dejar tus dudas, tu experiencia o tu opinión sobre la Commander en los comentarios.

Preguntas frecuentes sobre la Commander

¿Qué motor tiene la Commander?

La CAN-AM/ BRP Commander 1000 Mossy Oak Hunting Edition tiene una cilindrada de 976 cm3, motor refrigeración líquida, 4 tiempos, rotax v-twin.

¿Cuánto pesa la Commander?

La CAN-AM/ BRP Commander 1000 Mossy Oak Hunting Edition tiene un peso declarado de 584 kg.

¿Qué frenos monta la Commander?

Equipa freno delantero de doble 214 mm ventilated disco brakes con hidráulico twin-piston calipers y freno trasero de single 214 mm ventilated disco brake con hidráulico twin-piston caliper.

¿En qué años se fabricó la Commander?

La CAN-AM/ BRP Commander 1000 Mossy Oak Hunting Edition se fabricó entre 2014 y 2015.

¿Qué carné necesito para la Commander?

Para conducir la CAN-AM/ BRP Commander 1000 Mossy Oak Hunting Edition en España necesitas carné A.

¿Qué tipo de moto es la Commander?

La CAN-AM/ BRP Commander 1000 Mossy Oak Hunting Edition es una moto de tipo naked o estándar, de estética desnuda y postura erguida, polivalente para el día a día.

¿Cuánto consume la Commander?

El consumo medio estimado de la CAN-AM/ BRP Commander 1000 Mossy Oak Hunting Edition es de unos 4,8 - 5,8 L/100 km, variable según el uso y el estilo de conducción.

Opiniones de CAN-AM/ BRP Commander 1000 Mossy Oak Hunting Edition

  1. Howard Griera Morcuendez
    Howard Griera Morcuendez Comentario

    Conducción agradable para ser una CAN-AM/ BRP.

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