CAN-AM/ BRP OUTLANDER 800 Bombardier Outlander MAX 800 HO EFI XT 2005/2006

Ficha Técnica de CAN-AM/ BRP OUTLANDER 800 2005 Bombardier Outlander MAX 800 HO EFI XT

La OUTLANDER 800 2005 Bombardier Outlander MAX 800 HO EFI XT es una moto fabricada por CAN-AM/ BRP y puesta en venta públicamente entre 2005 y 2006, esta carrocería además tiene una cilindrada de 800cm3. Su carrocería es de tipo Outlander-800, cuenta con 2 Inboard Hydraulic Discs como frenos delanteros, y 1 Inboard Hydraulic Disc como sistema de frenos traseros que otorgan una buena seguridad en general. Es el modelo de CAN-AM/ BRP de tipo V-twin, refrigeración líquida, SOHC, 8-valve (4-valve/cyl) y dispone de un tanque con capacidad de 20.1 litros aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es OUTLANDER 800 de tipo "OUTLANDER 800".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es 2w/4w Shaft Driven With Visco-Lok Frontal Differential Automático CVT. Tiene las siguientes medidas:

Longitud: 2388mm
Anchura: 1168mm
Dimensiones del asiento: 876mm
Distancia entre los ejes: 1499mm
Peso total: 313kg

En este tipo d eunidades, es reseñable la suspensión delantera de Double A-Arm, Forged Aluminum Upper Arm y la trasera de Torsional Trailing Arm Independent. Además, tambien cuenta cxn un ratio de compresión de

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-DKG".

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Fallos y Problemas de CAN-AM/ BRP OUTLANDER 800 2005 Bombardier Outlander MAX 800 HO EFI XT