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CAN-AM/ BRP Outlander MAX 400 HO XT 2007/2008

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Fabricado hace 18 años

CAN-AM/ BRP Outlander 2007 Outlander MAX 400 HO XT

Edad total

18 años

Serie

Outlander

Modelo

Outlander

Carrocería

MAX 400 HO XT

un cilindro, refrigeración líquida, SO... Tipo:
400cm3 Cilindrada:
91mm Diámetro por carrera:
0/0KW(hp)/RPM Caballos de potencia:
0/Nm/RPM Motor:
Mikuni BSR 33 Sistema de combustible:
2w/4w Shaft Driven With Visco-Lok Fronta... Caja de cambios:
Automático CVT Embrague:
Shaft Unidad Final:
SST Cuadro/ Chasis:
MacPherson Suspensión delantera:
Torsional Trailing Arm Independent Suspensión trasera:
2 Inboard Hydraulic Discs Frenos delanteros:
1 Inboard Hydraulic Disc Frenos Traseros:
2388mm Longitud Total:
1168mm Ancho Total:
889mm Tamaño del asiento:
1448mm Distancia entre ejes:
236mm Claridad del piso:
302kg Peso:
15.9L Capacidad de combustible (tanque):
25 X 8 X 12 Frontal:
25 X 11 X 12 Trasera:
0000-FWC Letras matrícula Año/España:
2007 Año:

7.8 Sobre 10

Nota global de esta Outlander 2007 MAX 400 HO XT:

Ficha Técnica de CAN-AM/ BRP Outlander 2007 MAX 400 HO XT

La Outlander 2007 MAX 400 HO XT es una moto fabricada por CAN-AM/ BRP y sacada al mercado entre 2007 y 2008, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene una cilindrada de 400cm3. Su carrocería es de tipo Outlander, tiene en su haber 2 Inboard Hydraulic Discs como frenos delanteros, y 1 Inboard Hydraulic Disc como sistema de frenos traseros que otorgan una buena seguridad en general. Su motor es de tipo un cilindro, refrigeración líquida, SOHC, 4-valve y tiene en su haber un tanque con capacidad de 15.9 litros aproximadamente. El modelo de la moto es Outlander de tipo "Outlander".

El sistema de transmisión en este modelo es 2w/4w Shaft Driven With Visco-Lok Frontal Differential Automático CVT. Este vehículo ha sido desarrollado con las siguientes dimensiones:

Longitud: 2388mm
Anchura: 1168mm
Dimensiones del asiento: 889mm
Distancia entre los ejes: 1448mm
Peso total: 302kg

Como característica reseñable podemos señalar la suspensión delantera de MacPherson y la trasera de Torsional Trailing Arm Independent. Como añadido, hay que mencionar su ratio de compresión de .

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-FWC".

Las búsquedas más habituales de los usuarios de Outlander 2007 MAX 400 HO XT son: abs, cambiar una rueda, cilindros, alternador, tubo de escape, reparar, cerradura, soluciones, testigo fallo motor, bluetooth y mando a distancia entre otras.

Fallos y Problemas de CAN-AM/ BRP Outlander 2007 MAX 400 HO XT

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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