CAN-AM/ BRP Outlander MAX 500 DPS 2012/2013
Nota global de esta Outlander 2012 MAX 500 DPS:
Ficha Técnica de CAN-AM/ BRP Outlander 2012 MAX 500 DPS
La Outlander 2012 MAX 500 DPS es una motocicleta desarrollada por CAN-AM/ BRP y sacada al mercado entre 2012 y 2013, este magnífico modelo tiene una cilindrada de 499.6cm3. Es importante resaltar que su carrocería es Outlander, tiene en su haber Dual 214 Mm Ventilated Disc Brakes With Hydraulic Twin-piston Calipers como frenos delanteros, y Single 214 Mm Ventilated Disc Brake With Hydraulic Twin-piston Caliper como sistema de frenos traseros que a su vez otorgan una buena estabilidad. Este vehículo es de tipo V-twin, refrigeración líquida, SOHC, 8-valve (4-valve/cyl) e impresiona su tanque con capacidad de 20.1 litros aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Outlander de tipo "Outlander".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es
2w/4w Shaft Driven With Visco-Lok Frontal Differential Automático CVT.
En cualquier caso, esta moto tiene las siguientes medidas:
Longitud: 2388mm
Anchura: 1168mm
Dimensiones del asiento: 876mm
Distancia entre los ejes: 1499mm
Peso total: 352kg
Además de lo anteriormente mencionado, podemos resaltar la suspensión delantera de Double A-Arm y la trasera de Torsional Trailing Arm Independent. Algo que también hay que resaltar es su ratio de compresión de
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HMT".
Las búsquedas más habituales de los usuarios de Outlander 2012 MAX 500 DPS son: filtro del aire, plafón, aparcar, mp3, volante, pierde aceite, válvula, distribución, valor venal, caudalímetro y pinzas entre otras.
Fallos y Problemas de CAN-AM/ BRP Outlander 2012 MAX 500 DPS
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de esta motocicleta en los comentarios.


Opiniones de CAN-AM/ BRP Outlander 2012 MAX 500 DPS
Dimas Suzuarregui Latidos
10/01/2022 Comentario:La línea de esta CAN-AM/ BRP me encanta.