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CAN-AM/ BRP Renegade 800 HO EFI X 2007/2008

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Fabricado hace 18 años

CAN-AM/ BRP Renegade 2007 Renegade 800 HO EFI X

Edad total

18 años

Modelo

Renegade

Carrocería

800 HO EFI X

Serie

Renegade

V-twin, refrigeración líquida, SOHC, 8... Tipo:
799.9cm3 Cilindrada:
91mm Diámetro por carrera:
0/0KW(hp)/RPM Caballos de potencia:
0/Nm/RPM Motor:
46mm Throttle Body, 2 Siemens VDO Inject... Sistema de combustible:
2w/4w Shaft Driven With Visco-Lok Fronta... Caja de cambios:
Automático CVT Embrague:
Shaft Unidad Final:
SST Cuadro/ Chasis:
RS-Tipo Double A-arm, Forged Aluminum Up... Suspensión delantera:
RS-Tipo TTI Independent, HPG Shocks Suspensión trasera:
2 Hydraulic Discs Frenos delanteros:
1 Inboard Hydraulic Disc Frenos Traseros:
2184mm Longitud Total:
1168mm Ancho Total:
876mm Tamaño del asiento:
1295mm Distancia entre ejes:
279mm Claridad del piso:
275kg Peso:
20.1L Capacidad de combustible (tanque):
25x8x12 Frontal:
25x10x12 Trasera:
0000-FWC Letras matrícula Año/España:
2007 Año:

9.4 Sobre 10

Nota global de esta Renegade 2007 800 HO EFI X:

Ficha Técnica de CAN-AM/ BRP Renegade 2007 800 HO EFI X

La Renegade 2007 800 HO EFI X es un vehículo diseñada por CAN-AM/ BRP y disponible en el mercado entre 2007 y 2008, esta carrocería además tiene una cilindrada de 799.9cm3. Tiene una carrocería clasificada como Renegade, dispone de 2 Hydraulic Discs como frenos delanteros, y 1 Inboard Hydraulic Disc como sistema de frenos traseros para garantizar una buena frenada. En este caso es el de tipo V-twin, refrigeración líquida, SOHC, 8-valve (4-valve/cyl) y tiene un tanque con capacidad de 20.1 litros aproximadamente. La denominación de este vehículo es Renegade de tipo "Renegade".

El sistema de transmisión en este modelo es 2w/4w Shaft Driven With Visco-Lok Frontal Differential Automático CVT. Esta CAN-AM/ BRP. cuenta con las siguientes medidas:

Longitud: 2184mm
Anchura: 1168mm
Dimensiones del asiento: 876mm
Distancia entre los ejes: 1295mm
Peso total: 275kg

En este tipo d eunidades, es reseñable la suspensión delantera de RS-Tipo Double A-arm, Forged Aluminum Upper Arm, HPG Shocks y la trasera de RS-Tipo TTI Independent, HPG Shocks. Algo que también hay que resaltar es su ratio de compresión de

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-FWC".

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Fallos y Problemas de CAN-AM/ BRP Renegade 2007 800 HO EFI X

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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