DUCATI 250 Scrambler 1962/1963

Ficha Técnica de DUCATI 250 1962 Scrambler

La 250 1962 Scrambler es una moto elaborado por DUCATI y puesta en venta públicamente entre 1962 y 1963, este modelo en concreto tiene una cilindrada de 249cm3. Este vehículo es de tipo 250, por si fuera poco, tiene 180mm Drum como frenos delanteros, y 160mm Drum como sistema de frenos traseros para garantizar una buena frenada. La moto fabricada por DUCATI, es el de tipo Refrigeración Líquida, de cuatro tiempos, un cilindro, SOHC, Desmodromic y tiene un tanque con capacidad de 11 litros aproximadamente. Su denominación comercial es 250 de tipo "250".

Su transmisión es del tipo 5-velocidades (marchas), Manual multidisco húmedo, Manual. De todas formas, esta moto cuenta con las siguientes dimensiones:

Peso total: 139kg

Como característica reseñable podemos señalar la suspensión delantera de Hydraulic Horquilla telescópica y la trasera de Dual Shocks. También importante su ratio de compresión de 8.5:1

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY".

Las búsquedas más habituales de los usuarios de 250 1962 Scrambler son: paragolpes, junta de culata, concesionario, rueda de repuesto, fallos comunes, centralita, ESP, intermitente, rótulas, testigo y repuestos entre otras.

Fallos y Problemas de DUCATI 250 1962 Scrambler