Ficha técnica de DUCATI 400 SS
La DUCATI 400 SS es una motocicleta fabricada por DUCATI, producida entre 1988 y 1989. Se trata de una moto de cilindrada media, equilibrada entre prestaciones y facilidad de conducción.
Por su configuración, la 400 es una moto de tipo naked o estándar, de estética desnuda y postura erguida, polivalente para el día a día. A día de hoy es un modelo clásico, hoy muy apreciado por coleccionistas y aficionados. Está especialmente indicada para un uso polivalente en ciudad y carretera.
Cilindrada de 398 cm3, potencia de 42/7000 KW(hp)/RPM, peso de 173 kg, fabricada de 1988 a 1989.
Motor y prestaciones
En el apartado mecánico, la 400 monta un propulsor refrigeración por aire, 4 tiempos, 90-degree v-twin, sohc, desmodromic 2 valves per cylinder con una cilindrada de 398 cm3 y una relación diámetro/carrera de 71 mm, que ofrece una potencia máxima de 42/7000 KW(hp)/RPM y un par motor de 35/8500 Nm/RPM y una relación de compresión de 10.0:1. La alimentación se realiza por 38mm mikuni carburador. Cuenta con una caja de cambios de 6 velocidades, manual. El embrague es de tipo en baño de aceite multi-disco, manual. La transmisión final es por cadena.
Chasis, frenos y suspensión
Se apoya en un chasis de acero. La suspensión utiliza delante 41mm marzocchi invertida telescópica horquilla y detrás ajustable monoamortiguador. En frenos equipa freno delantero de single 320mm disco, 4-piston caliper y freno trasero de single 245mm disco, 2-piston caliper. Calza neumáticos de medida delante 120/60 VR17 y detrás 160/60 VR17.
Dimensiones y peso
En cuanto a dimensiones y peso, declara un peso de 173 kg, un depósito de 17.0 L.
¿Qué carné necesitas para la 400?
Para conducir la DUCATI 400 SS en España necesitas carné A2 (a partir de 18 años). Su cilindrada de 398 cm3 y sus 31 kW de potencia la sitúan en esa categoría.
Consumo aproximado
Según su cilindrada y tipo de motor, la 400 tiene un consumo medio estimado de 4,0 - 4,8 L/100 km, y con un depósito de 17.0 L ofrece una autonomía holgada entre repostajes. Es una cifra orientativa; el consumo real depende del estilo de conducción y del uso (ciudad o carretera).
Puntos clave de la 400
- Marca y modelo: DUCATI 400
- Cilindrada: 398 cm3
- Potencia: 42/7000 KW(hp)/RPM
- Tipo: naked o estándar
- Carné en España: carné A2 (a partir de 18 años)
- Años: 1988 - 1989
- Peso: 173 kg
- Consumo estimado: 4,0 - 4,8 L/100 km
Más abajo puedes consultar todos los datos técnicos disponibles y dejar tus dudas, tu experiencia o tu opinión sobre la 400 en los comentarios.
Preguntas frecuentes sobre la 400
¿Qué motor tiene la 400?
La DUCATI 400 SS tiene una cilindrada de 398 cm3, motor refrigeración por aire, 4 tiempos, 90-degree v-twin, sohc, desmodromic 2 valves per cylinder, una potencia de 42/7000 KW(hp)/RPM.
¿Cuánto pesa la 400?
La DUCATI 400 SS tiene un peso declarado de 173 kg.
¿Qué frenos monta la 400?
Equipa freno delantero de single 320mm disco, 4-piston caliper y freno trasero de single 245mm disco, 2-piston caliper.
¿En qué años se fabricó la 400?
La DUCATI 400 SS se fabricó entre 1988 y 1989.
¿Qué carné necesito para la 400?
Para conducir la DUCATI 400 SS en España necesitas carné A2 (a partir de 18 años).
¿Qué tipo de moto es la 400?
La DUCATI 400 SS es una moto de tipo naked o estándar, de estética desnuda y postura erguida, polivalente para el día a día.
¿Cuánto consume la 400?
El consumo medio estimado de la DUCATI 400 SS es de unos 4,0 - 4,8 L/100 km, variable según el uso y el estilo de conducción.
Me gustan mucho este tipo de DUCATI.