DUCATI Diavel Titanium 2014/2015

Ficha Técnica de DUCATI Diavel 2014 Titanium

La Diavel 2014 Titanium es una de las motos de la prestigiosa marca DUCATI y sacada al mercado entre 2014 y 2015, este magnífico modelo tiene una cilindrada de 1198cm3. Esta moto está clasificado como Diavel, lo complementan 2 X 320 Mm Semi-floating Discs, Radially Attached Brembo Monobloc 4-piston Callipers, ABS como frenos delanteros, y 265mm Disc, 2-piston Floating Calliper, ABS como sistema de frenos traseros que apuestan por una buena estabilidad. En este caso es el de tipo refrigeración líquida, Testastretta 11-degree L-Twin, 4 Desmodromically Actuated Valves Per Cylinder y tiene un tanque con capacidad de 17 litros aproximadamente. Su denominación comercial es Diavel de tipo "Diavel".

El sistema de transmisión en este modelo es 6-velocidades (marchas), Manual multidisco húmedo, Manual, Slipper And Self-servo, With Hydraulic Control. Como medidas principales podemos señalar las siguientes:

Longitud: 2235mm
Anchura: 861mm
Dimensiones del asiento: 770mm
Distancia entre los ejes: 1580mm
Peso total: 205kg

Este modelos cuenta como una de sus caracterísicas más importantes con la suspensión delantera de Marzocchi Fully Adjustable 50 Mm Usd Fork With DLC-treatment y la trasera de Fully Adjustable Trasera Shock With Progressive Linkage, Remote Spring Preload Adjustment. Además, tambien cuenta cxn un ratio de compresión de 12.5:1

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HZZ".

Las búsquedas más habituales de los usuarios de Diavel 2014 Titanium son: bimasa, impuesto de circulación, euro 3, limpieza, juntas, filtro del aceite, maletero, asientos, marcha atras, testigos luminosos y inyectores entre otras.

Fallos y Problemas de DUCATI Diavel 2014 Titanium