DUCATI Monster 1100 EVO 2010/2011
Nota global de esta Monster 2010 1100 EVO:
Ficha Técnica de DUCATI Monster 2010 1100 EVO
La Monster 2010 1100 EVO es una moto elaborado por DUCATI y sacada al mercado entre 2010 y 2011, esta estupenda carrocería tiene una cilindrada de 1078cm3. La clasificación según su carrocería es de Monster, dispone de 2 X 320mm Discs, 4-piston Radial Calliper With ABS como frenos delanteros, y 245mm Disc, 2-piston Calliper With ABS como sistema de frenos traseros que apuestan por una buena estabilidad. Esta variante del modelo es de tipo Refrigeración Líquida, Evoluzione L-Twin Cylinder, 2 Valve Per Cylinder Desmodromic y se caracteriza por su tanque con capacidad de 13.6 litros aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Monster de tipo "Monster".
La transmisión es un sistema
6-velocidades (marchas), Manual Wet Multiplate With Hydraulic Control.
Como medidas principales podemos señalar las siguientes:
Longitud: 2096mm
Anchura: 785mm
Dimensiones del asiento: 810mm
Distancia entre los ejes: 1450mm
Peso total: 169kg
En esta serie, juega un papel muy importante la suspensión delantera de Marzocchi 43mm Fully Adjustable Usd Forks y la trasera de Progressive With Preload And Rebound Sachs Adjustable Monoshock. Como añadido, hay que mencionar su ratio de compresión de . 11.3:1
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ".
Las búsquedas más habituales de los usuarios de Monster 2010 1100 EVO son: resetear, levas, grillos, arreglar, volante, cilindros, el coche da tirones, bombín, juntas, fallos comunes y silentblock entre otras.
Fallos y Problemas de DUCATI Monster 2010 1100 EVO
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de esta motocicleta en los comentarios.
Opiniones de DUCATI Monster 2010 1100 EVO
Aldo Comamala Mongelos
10/01/2022 Comentario:Buenas prestaciones para su precio.