DUCATI Multistrada 1200 S Pikes Peak 2012/2013

Ficha Técnica de DUCATI Multistrada 2012 1200 S Pikes Peak

La Multistrada 2012 1200 S Pikes Peak es una motocicleta desarrollada por DUCATI y puesta a la venta entre 2012 y 2013, este modelo de coche tiene concretamente una cilindrada de 1198cm3. Este vehículo es de tipo Multistrada, cuenta con 2 X 320 Mm Semi-floating Discs, Radially Mounted Monobloc Brembo Callipers, 4-piston, 2-pad, Radial Pump With Cornering ABS como frenos delanteros, y 265 Mm Disc, 2-piston Floating Calliper, With Cornering ABS como sistema de frenos traseros para garantizar una buena frenada. Esta variante del modelo es de tipo refrigeración líquida, Testastretta DVT With Desmodromic Variable Timing, L-Twin Cylinder, 4 Valve Per Cylinder y dispone de un tanque con capacidad de 20.1 litros aproximadamente. La generación de este modelo es Multistrada de tipo "Multistrada".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo 6-velocidades (marchas), Manual Light Action, Wet, Multiplate Embrague With Hydraulic Control, Self-servo Action On Drive, Slipper Action On Over-run. Como medidas principales podemos señalar las siguientes:

Longitud: 2200mm
Dimensiones del asiento: 826mm
Distancia entre los ejes: 1529mm
Peso total: 194kg

Por otro lado, cabe resaltar como una de sus características principales la suspensión delantera de 48mm Fully Adjustable Usd Forks, Electronic Compression & Rebound Damping Adjustment With Ducati Skyhook Suspension y la trasera de Electronic Compression & Rebound Damping Adjustment, Electronic Spring Pre-load Adjustment With DSS. También importante su ratio de compresión de 12.5:1

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HMT".

Las búsquedas más habituales de los usuarios de Multistrada 2012 1200 S Pikes Peak son: testigo fallo motor, molduras, alfombrillas, averías, filtro antipartículas, bateria, sensores, capó, bimasa, arrancar y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de DUCATI Multistrada 2012 1200 S Pikes Peak