HONDA VFR 400/ NC30 1990/1998
Serie
Vfr
Modelo
VFR
Carrocería
400/ NC30
Edad total
35 años
Nota global de esta VFR 1990 400/ NC30:
Ficha Técnica de HONDA VFR 1990 400/ NC30
La VFR 1990 400/ NC30 es una de las motos de la prestigiosa marca HONDA y puesta a la venta entre 1990 y 1998, este magnífico modelo tiene una cilindrada de 399cm3. Este tipo de carrocería es Vfr, por si fuera poco, tiene Doble disco como frenos delanteros, y Un disco como sistema de frenos traseros que otorgan una buena seguridad en general. Este automóvil es de tipo Liquid Cooled Four Stroke 90 Degrees V-four Cylinder, DOHC, 4 Valve Per Cylinder y es llamativo su de distancia entre ejes. Su generación comercialmente hablando es VFR de tipo "VFR".
Cuenta con un sistema de transmisión
6 Velocidades (Marchas) .
Las dimensiones de esta moto son las siguientes:
Además de lo anteriormente mencionado, podemos resaltar la suspensión delantera de 41mm Horquilla telescópica y la trasera de Pro-Arm With Damping And Preload Adjust. Otra de sus características es su ratio de compresión de 11.3:1
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY".
Las búsquedas más habituales de los usuarios de VFR 1990 400/ NC30 son: tracción, pulir faros, arrancar, suspensión roscada, freno de mano, golpe, wifi, reprogramar, aparcamiento, caudalímetro y sensores entre otras.
Fallos y Problemas de HONDA VFR 1990 400/ NC30
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de esta motocicleta en los comentarios.
Opiniones de HONDA VFR 1990 400/ NC30
Adalberto Algora Ugía
10/01/2022 Comentario:Conducción agradable para ser una HONDA.