Ficha técnica de HONDA VTX 1300R
La HONDA VTX 1300R es una motocicleta fabricada por HONDA, producida entre 2004 y 2005. Se trata de una moto de gran cilindrada, orientada a quien busca potencia y presencia.
Por su configuración, la VTX es una moto de tipo naked o estándar, de estética desnuda y postura erguida, polivalente para el día a día. A día de hoy es un modelo ya consolidado en el mercado de segunda mano. Está especialmente indicada para un uso polivalente en ciudad y carretera.
Cilindrada de 1312 cm3, peso de 322 kg, fabricada de 2004 a 2005.
Motor y prestaciones
En el apartado mecánico, la VTX monta un propulsor refrigeración líquida 52-degree v-twin, sohc; three valves per cylinder con una cilindrada de 1312 cm3 y una relación diámetro/carrera de 89 mm, que ofrece una relación de compresión de 9.2:1. La alimentación se realiza por single 38mm constant-velocity carburador. Cuenta con una caja de cambios de 5 velocidades, manual. El embrague es de tipo en baño de aceite multi-disco, manual. La transmisión final es por cardán drive.
Chasis, frenos y suspensión
Se apoya en un chasis de acero. La suspensión utiliza delante 41mm horquilla; 5.1-pulgadas de recorrido y detrás doble shocks con five-position spring-precarga adjustability; 3.7-pulgadas de recorrido. En frenos equipa freno delantero de single 336mm disco con twin-piston caliper y freno trasero de single 296mm disco con single-piston caliper. Calza neumáticos de medida delante 140/80-17 y detrás 170/80-15.
Dimensiones y peso
En el apartado de medidas, la ficha recoge un peso de 322 kg, una altura de asiento de 696 mm, un depósito de 18.2 L, una distancia entre ejes de 1669 mm.
¿Qué carné necesitas para la VTX?
Para conducir la HONDA VTX 1300R en España necesitas carné A. Su cilindrada de 1312 cm3 la sitúan en esa categoría.
Consumo aproximado
Según su cilindrada y tipo de motor, la VTX tiene un consumo medio estimado de 5,5 - 7,0 L/100 km, y con un depósito de 18.2 L ofrece una autonomía holgada entre repostajes. Es una cifra orientativa; el consumo real depende del estilo de conducción y del uso (ciudad o carretera).
Puntos clave de la VTX
- Marca y modelo: HONDA VTX
- Cilindrada: 1312 cm3
- Tipo: naked o estándar
- Carné en España: carné A
- Años: 2004 - 2005
- Peso: 322 kg
- Consumo estimado: 5,5 - 7,0 L/100 km
Si tienes o has probado la HONDA VTX 1300R, comparte tu opinión en los comentarios: tu experiencia ayuda a otros usuarios a decidir.
Preguntas frecuentes sobre la VTX
¿Qué motor tiene la VTX?
La HONDA VTX 1300R tiene una cilindrada de 1312 cm3, motor refrigeración líquida 52-degree v-twin, sohc; three valves per cylinder.
¿Cuánto pesa la VTX?
La HONDA VTX 1300R tiene un peso declarado de 322 kg.
¿Qué frenos monta la VTX?
Equipa freno delantero de single 336mm disco con twin-piston caliper y freno trasero de single 296mm disco con single-piston caliper.
¿En qué años se fabricó la VTX?
La HONDA VTX 1300R se fabricó entre 2004 y 2005.
¿Qué carné necesito para la VTX?
Para conducir la HONDA VTX 1300R en España necesitas carné A.
¿Qué tipo de moto es la VTX?
La HONDA VTX 1300R es una moto de tipo naked o estándar, de estética desnuda y postura erguida, polivalente para el día a día.
¿Cuánto consume la VTX?
El consumo medio estimado de la HONDA VTX 1300R es de unos 5,5 - 7,0 L/100 km, variable según el uso y el estilo de conducción.
Buenas prestaciones para su precio.