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HOREX Imperator 400 1955/1960

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Fabricado hace 71 años

Edad total

71 años

Serie

Imperator

Modelo

Imperator

Carrocería

400

Air Cooled, Four Stroke, Parallel Twin C... Tipo:
400cm3 Cilindrada:
61mm Diámetro por carrera:
7.25:1 Ratio de compresión:
26/6790KW(hp)/RPM Caballos de potencia:
Carburador Sistema de combustible:
4-Velocidades (Marchas) Caja de cambios:
Cadena Unidad principal:
Earles Forks Suspensión delantera:
Sual Shocks Suspensión trasera:
190mm Drum Frenos delanteros:
190mm Drum Frenos Traseros:
196kg Peso:
17.0L Capacidad de combustible (tanque):
3.25 -18 Frontal:
3.50 -18 Trasera:
BI0000AY Letras matrícula Año/España:
1955 Año:

8.3 Sobre 10

Nota global de esta Imperator 1955 400:

Ficha Técnica de HOREX Imperator 1955 400

La Imperator 1955 400 es uno de los modelos de HOREX y puesta en el mercado entre 1955 y 1960, por otro lado, este vehículo tiene una cilindrada de 400cm3. Tiene una carrocería clasificada como Imperator, cuenta con 190mm Drum como frenos delanteros, y 190mm Drum como sistema de frenos traseros que la dotan con una buena seguridad. En este caso es el de tipo Air Cooled, Four Stroke, Parallel Twin Cylinde y destaca por su tanque con capacidad de 17 litros aproximadamente. La denominación de este vehículo es Imperator de tipo "Imperator".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es 4-Velocidades (Marchas) . Además este vehículo cuenta con las siguientes dimensiones:

Peso total: 196kg

En este tipo d eunidades, es reseñable la suspensión delantera de Earles Forks y la trasera de Sual Shocks. Como añadido, hay que mencionar su ratio de compresión de . 7.25:1

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY".

Las búsquedas más habituales de los usuarios de Imperator 1955 400 son: arreglar, fap, caudalímetro, cuanto mide, transferencia, se enciende luz, tracción, techo solar, asientos, centralita y euro 1 entre otras.

Fallos y Problemas de HOREX Imperator 1955 400

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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