HOREX Imperator 400 1955/1960
Nota global de esta Imperator 1955 400:
Ficha Técnica de HOREX Imperator 1955 400
La Imperator 1955 400 es un vehículo diseñada por HOREX y puesta en venta públicamente entre 1955 y 1960, esta carrocería además tiene una cilindrada de 400cm3. Su carrocería es de tipo Imperator, por si fuera poco, tiene 190mm Drum como frenos delanteros, y 190mm Drum como sistema de frenos traseros que la dotan con una buena seguridad. Estamos ante el modelo de tipo Air Cooled, Four Stroke, Parallel Twin Cylinde y se caracteriza por su tanque con capacidad de 17 litros aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Imperator de tipo "Imperator".
El sistema de transmisión es
4-Velocidades (Marchas) .
En cualquier caso, esta moto tiene las siguientes medidas:
Peso total: 196kg
En este modelo hay que hacer especial hincapie en la suspensión delantera de Earles Forks y la trasera de Sual Shocks. En cualquier caso, estas unidades cuentan con un ratio de compresión de 7.25:1
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY".
Las búsquedas más habituales de los usuarios de Imperator 1955 400 son: bollos, control de velocidad, elevalunas eléctrico, filtro del aire, libro de instrucciones, alarma, elevalunas eléctrico, no arranca, cenicero, reprogramar y motor de arranque entre otras.
Fallos y Problemas de HOREX Imperator 1955 400
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de esta motocicleta en los comentarios.
Opiniones de HOREX Imperator 1955 400
Galván Arano Bova
10/01/2022 Comentario:Me gustan mucho este tipo de HOREX.