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HUSABERG FE 390 ENDURO 2010/2012

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Fabricado hace 15 años

Edad total

15 años

Serie

Modelo

Carrocería

390 ENDURO

Four Stroke, Single-cylinder, SOHC Tipo:
393cm3 Cilindrada:
94mm Diámetro por carrera:
11.1:1 Ratio de compresión:
/KW(hp)/RPM Caballos de potencia:
Keihin EFI Electronic Fuel Injection. Sistema de combustible:
6-Velocidades (Marchas) Manual Caja de cambios:
multidisco húmedo Embrague:
Cadena Unidad Final:
Double Cradle Perimeter Design 25CrMo4, ... Cuadro/ Chasis:
WP 4860 MA, 300mm Wheel Travel Suspensión delantera:
WP-PD S Shock Absorber, 335mm Wheel Trav... Suspensión trasera:
Un disco 260mm Frenos delanteros:
Un disco 220mm Frenos Traseros:
986mm Tamaño del asiento:
1476mm Distancia entre ejes:
391mm Claridad del piso:
120kg Peso:
8.3L Capacidad de combustible (tanque):
90/90-21 Frontal:
140/80-18 Trasera:
0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
2010 Año:

7.8 Sobre 10

Nota global de esta FE 2010 390 ENDURO:

Ficha Técnica de HUSABERG FE 2010 390 ENDURO

La FE 2010 390 ENDURO es una motocicleta desarrollada por HUSABERG y puesta en venta públicamente entre 2010 y 2012, este modelo de coche tiene concretamente una cilindrada de 393cm3. Tiene una carrocería clasificada como Fe, lo acompañan Un disco 260mm como frenos delanteros, y Un disco 220mm como sistema de frenos traseros que apuestan por una buena estabilidad. Estamos ante el modelo de tipo Four Stroke, Single-cylinder, SOHC y tiene en su haber un tanque con capacidad de 8.3 litros aproximadamente. El nombre generacional es FE de tipo "FE".

Este modelo es del tipo 6-Velocidades (Marchas) Manual multidisco húmedo. Esta moto tiene las siguientes dimensiones:

Dimensiones del asiento: 986mm
Distancia entre los ejes: 1476mm
Peso total: 120kg

En este tipo d eunidades, es reseñable la suspensión delantera de WP 4860 MA, 300mm Wheel Travel y la trasera de WP-PD S Shock Absorber, 335mm Wheel Travel. Como añadido, hay que mencionar su ratio de compresión de . 11.1:1

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ".

Las búsquedas más habituales de los usuarios de FE 2010 390 ENDURO son: neumáticos, pierde aceite, cambiar una rueda, pinchazo, golpe, concesionario, chivatos, control de velocidad, inmovilizador, inmovilizador y luz airbag entre otras.

Fallos y Problemas de HUSABERG FE 2010 390 ENDURO

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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