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HUSQVARNA SMR 511 2010/2011

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Fabricado hace 16 años

Serie

Smr

Modelo

SMR

Carrocería

511

Edad total

16 años

Liquid Cooled, Four Stroke, un cilindro,... Tipo:
477cm3 Cilindrada:
102mm Diámetro por carrera:
12:1 Ratio de compresión:
/KW(hp)/RPM Caballos de potencia:
EFI Sistema de combustible:
6-velocidades (marchas), Manual Caja de cambios:
multidisco húmedo, Manual Embrague:
Cadena Unidad Final:
Acero/alloy Cuadro/ Chasis:
50mm Marzocchi Upside-down Fork Suspensión delantera:
Sachs Progressive Single Shock Absorber Suspensión trasera:
Single 320 Mm Disc Frenos delanteros:
Single 220 Mm Disc Frenos Traseros:
914mm Tamaño del asiento:
118kg Peso:
8.3L Capacidad de combustible (tanque):
120/70 -17 Frontal:
150/60 -17 Trasera:
2010 Año:
0000-GZJ Letras matrícula Año/España:

9.1 Sobre 10

Nota global de esta SMR 2010 511:

Ficha Técnica de HUSQVARNA SMR 2010 511

La SMR 2010 511 es un vehículo diseñada por HUSQVARNA y puesta en el mercado entre 2010 y 2011, este modelo en concreto tiene una cilindrada de 477cm3. Esta moto está clasificado como Smr, tiene en su haber Single 320 Mm Disc como frenos delanteros, y Single 220 Mm Disc como sistema de frenos traseros que otorgan una buena seguridad en general. Este automóvil es de tipo Liquid Cooled, Four Stroke, un cilindro, DOHC, 4 Valves Per Cylinder y dispone de un tanque con capacidad de 8.3 litros aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de SMR de tipo "SMR".

Este modelo es del tipo 6-velocidades (marchas), Manual multidisco húmedo, Manual. Además este vehículo cuenta con las siguientes dimensiones:

Dimensiones del asiento: 914mm
Peso total: 118kg

Otra de sus características más llamativas es la suspensión delantera de 50mm Marzocchi Upside-down Fork y la trasera de Sachs Progressive Single Shock Absorber. Otra de sus características es su ratio de compresión de 12:1

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ".

Las búsquedas más habituales de los usuarios de SMR 2010 511 son: aire acondicionado, amperios batería, kilometros reales, que aceite es mejor, luces, rotura, cuanto mide, inyectores, vamos, fallos comunes y plafón entre otras.

Fallos y Problemas de HUSQVARNA SMR 2010 511

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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