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KAWASAKI Balius ZR 250 1991/1995

Fabricado hace 33 años

Serie

Balius

Modelo

Balius

,

Carrocería

ZR 250

Edad total

33 años

8.3 Sobre 10

Nota global de esta Balius 1991 ZR 250:

Ficha Técnica de KAWASAKI Balius 1991 ZR 250

La Balius 1991 ZR 250 es una moto de la amplia gama de KAWASAKI y puesta a la venta entre 1991 y 1995, además esta gama cuenta con una cilindrada de 249cm3. El tipo de carrocería de esta moto es Balius, cuenta con Doble disco, 2 Piston Caliper como frenos delanteros, y Un disco, Single Piston Caliper como sistema de frenos traseros que otorgan una buena seguridad en general. En este caso es el de tipo In-line Four, de cuatro tiempos y se caracteriza por su tanque con capacidad de 15.1 litros aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Balius de tipo "Balius".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo 6-Velocidades (Marchas) Wet Multi Plate. Este vehículo ha sido desarrollado con las siguientes dimensiones:

Peso total: 162kg

En esta serie, juega un papel muy importante la suspensión delantera de Inverted Forks y la trasera de . Otra de sus características es su ratio de compresión de 12.4:1

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY".

Las búsquedas más habituales de los usuarios de Balius 1991 ZR 250 son: cilindros, mp3, rueda de repuesto, de serie, palier, que problemas da, sensores, fuga de aceite, pastillas de freno, navegador y filtro del polen entre otras.

Fallos y Problemas de KAWASAKI Balius 1991 ZR 250

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de esta motocicleta en los comentarios.

Opiniones de KAWASAKI Balius 1991 ZR 250

  1. Gadiel Picarzo Cama
    Responder
    Gadiel Picarzo Cama
    Comentario:

    Buena linea de KAWASAKI, recomendable.

  2. Juan Carlos
    Responder
    Juan Carlos
    Problema, Fallo o Error:

    Arranca sin problema, pero una vez alcanzadas las 4,000 rpm no da más y tiende a apagarse

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