Ficha técnica de KAWASAKI ER -6n
La KAWASAKI ER -6n es una motocicleta fabricada por KAWASAKI, producida entre 2005 y 2006. Se trata de una moto de cilindrada alta, con prestaciones de sobra para viajar y disfrutar en carretera.
Por su configuración, la ER es una moto de tipo naked o estándar, de estética desnuda y postura erguida, polivalente para el día a día. A día de hoy es un modelo ya consolidado en el mercado de segunda mano. Está especialmente indicada para un uso polivalente en ciudad y carretera.
Cilindrada de 649 cm3, potencia de 72/8500 KW(hp)/RPM, peso de 200 kg, fabricada de 2005 a 2006.
Motor y prestaciones
En el apartado mecánico, la ER monta un propulsor bicilíndrico, 4 tiempos, refrigeración líquida, dohc con una cilindrada de 649 cm3 y una relación diámetro/carrera de 84 mm, que ofrece una potencia máxima de 72/8500 KW(hp)/RPM y un par motor de 66/7000 Nm/RPM y una relación de compresión de 11.3:1. La alimentación se realiza por . Cuenta con una caja de cambios de 6 velocidades, return. El embrague es de tipo en baño de aceite multi-disco, manual. La transmisión final es por cadena.
Chasis, frenos y suspensión
Se apoya en un chasis de diamond, high-tensile acero. La suspensión utiliza delante 41 mm telescópica horquilla y detrás offset laydown single-shock con ajustable precarga. En frenos equipa freno delantero de doble semi-floating 300 mm petal discos, doble piston caliper y freno trasero de single 220 mm petal disco, single piston caliper. Calza neumáticos de medida delante 120/70 ZR17 M/C (58W) y detrás 160/60 ZR17 M/C (69W).
Dimensiones y peso
En cuanto a dimensiones y peso, declara un peso de 200 kg, una altura de asiento de 785 mm, un depósito de 15.1 L, una distancia entre ejes de 1405 mm.
¿Qué carné necesitas para la ER?
Para conducir la KAWASAKI ER -6n en España necesitas carné A (a partir de 20 años viniendo de A2, o 24 en acceso directo). Su cilindrada de 649 cm3 y sus 53 kW de potencia la sitúan en esa categoría.
Consumo aproximado
Según su cilindrada y tipo de motor, la ER tiene un consumo medio estimado de 4,8 - 5,8 L/100 km, y con un depósito de 15.1 L ofrece una autonomía holgada entre repostajes. Es una cifra orientativa; el consumo real depende del estilo de conducción y del uso (ciudad o carretera).
Puntos clave de la ER
- Marca y modelo: KAWASAKI ER
- Cilindrada: 649 cm3
- Potencia: 72/8500 KW(hp)/RPM
- Tipo: naked o estándar
- Carné en España: carné A (a partir de 20 años viniendo de A2, o 24 en acceso directo)
- Años: 2005 - 2006
- Peso: 200 kg
- Consumo estimado: 4,8 - 5,8 L/100 km
Más abajo puedes consultar todos los datos técnicos disponibles y dejar tus dudas, tu experiencia o tu opinión sobre la ER en los comentarios.
Preguntas frecuentes sobre la ER
¿Qué motor tiene la ER?
La KAWASAKI ER -6n tiene una cilindrada de 649 cm3, motor bicilíndrico, 4 tiempos, refrigeración líquida, dohc, una potencia de 72/8500 KW(hp)/RPM.
¿Cuánto pesa la ER?
La KAWASAKI ER -6n tiene un peso declarado de 200 kg.
¿Qué frenos monta la ER?
Equipa freno delantero de doble semi-floating 300 mm petal discos, doble piston caliper y freno trasero de single 220 mm petal disco, single piston caliper.
¿En qué años se fabricó la ER?
La KAWASAKI ER -6n se fabricó entre 2005 y 2006.
¿Qué carné necesito para la ER?
Para conducir la KAWASAKI ER -6n en España necesitas carné A (a partir de 20 años viniendo de A2, o 24 en acceso directo).
¿Qué tipo de moto es la ER?
La KAWASAKI ER -6n es una moto de tipo naked o estándar, de estética desnuda y postura erguida, polivalente para el día a día.
¿Cuánto consume la ER?
El consumo medio estimado de la KAWASAKI ER -6n es de unos 4,8 - 5,8 L/100 km, variable según el uso y el estilo de conducción.
Una buena KAWASAKI, muy fiable.