Ficha técnica de KAWASAKI KDX 50
La KAWASAKI KDX 50 es una motocicleta fabricada por KAWASAKI, producida entre 2006 y 2019. Se trata de una moto de acceso, ideal para iniciarse y moverse con agilidad en ciudad.
Por su configuración, la KDX es una moto de tipo naked o estándar, de estética desnuda y postura erguida, polivalente para el día a día. A día de hoy es un modelo ya consolidado en el mercado de segunda mano. Está especialmente indicada para un uso polivalente en ciudad y carretera.
Cilindrada de 49 cm3, peso de 38 kg, fabricada de 2006 a 2019.
Motor y prestaciones
En el apartado mecánico, la KDX monta un propulsor 2 tiempos, monocilíndrico, refrigeración por aire con una cilindrada de 49 cm3 y una relación diámetro/carrera de 41 mm, que ofrece una relación de compresión de 9.5:1. La alimentación se realiza por mikuni vm12sc carburador. Cuenta con una caja de cambios de 6 velocidades. El embrague es de tipo automática clutch. La transmisión final es por cadena.
Chasis, frenos y suspensión
Se apoya en un chasis de high-tensile, diamond tube acero. La suspensión utiliza delante telescópica, two-way height ajustable y detrás twin shock, two-way height ajustable. En frenos equipa freno delantero de tambor y freno trasero de tambor. Calza neumáticos de medida delante 2.50-10-2 y detrás 2.50-10-2.
Dimensiones y peso
En el apartado de medidas, la ficha recoge un peso de 38 kg, una altura de asiento de 480 mm, un depósito de 2.0 L, una distancia entre ejes de 861 mm, una altura libre al suelo de 114 mm.
¿Qué carné necesitas para la KDX?
Para conducir la KAWASAKI KDX 50 en España necesitas carné A1 (a partir de 16 años). También puedes conducirla con el carné B de coche si tienes 3 años de antigüedad y realizas un curso de formación de 9 horas. Su cilindrada de 49 cm3 la sitúan en esa categoría.
Consumo aproximado
Según su cilindrada y tipo de motor, la KDX tiene un consumo medio estimado de 2,3 - 2,8 L/100 km, y con un depósito de 2.0 L ofrece una autonomía holgada entre repostajes. Es una cifra orientativa; el consumo real depende del estilo de conducción y del uso (ciudad o carretera).
Puntos clave de la KDX
- Marca y modelo: KAWASAKI KDX
- Cilindrada: 49 cm3
- Tipo: naked o estándar
- Carné en España: carné A1 (a partir de 16 años). También puedes conducirla con el carné B de coche si tienes 3 años de antigüedad y realizas un curso de formación de 9 horas
- Años: 2006 - 2019
- Peso: 38 kg
- Consumo estimado: 2,3 - 2,8 L/100 km
Si tienes o has probado la KAWASAKI KDX 50, comparte tu opinión en los comentarios: tu experiencia ayuda a otros usuarios a decidir.
Preguntas frecuentes sobre la KDX
¿Qué motor tiene la KDX?
La KAWASAKI KDX 50 tiene una cilindrada de 49 cm3, motor 2 tiempos, monocilíndrico, refrigeración por aire.
¿Cuánto pesa la KDX?
La KAWASAKI KDX 50 tiene un peso declarado de 38 kg.
¿Qué frenos monta la KDX?
Equipa freno delantero de tambor y freno trasero de tambor.
¿En qué años se fabricó la KDX?
La KAWASAKI KDX 50 se fabricó entre 2006 y 2019.
¿Qué carné necesito para la KDX?
Para conducir la KAWASAKI KDX 50 en España necesitas carné A1 (a partir de 16 años). También puedes conducirla con el carné B de coche si tienes 3 años de antigüedad y realizas un curso de formación de 9 horas.
¿Qué tipo de moto es la KDX?
La KAWASAKI KDX 50 es una moto de tipo naked o estándar, de estética desnuda y postura erguida, polivalente para el día a día.
¿Cuánto consume la KDX?
El consumo medio estimado de la KAWASAKI KDX 50 es de unos 2,3 - 2,8 L/100 km, variable según el uso y el estilo de conducción.
Una buena KAWASAKI, muy fiable.