Ficha técnica de KAWASAKI KLX 140
La KAWASAKI KLX 140 es una motocicleta fabricada por KAWASAKI, producida entre 2011 y 2012. Se trata de una moto ligera y versátil, cómoda tanto en ciudad como en carretera.
Por su configuración, la KLX es una moto de tipo naked o estándar, de estética desnuda y postura erguida, polivalente para el día a día. A día de hoy es un modelo actual dentro de la gama de la marca. Está especialmente indicada para un uso polivalente en ciudad y carretera.
Cilindrada de 144 cm3, peso de 93 kg, fabricada de 2011 a 2012.
Motor y prestaciones
En el apartado mecánico, la KLX monta un propulsor monocilíndrico, 4 tiempos, refrigeración por aire con una cilindrada de 144 cm3 y una relación diámetro/carrera de 58 mm, que ofrece una relación de compresión de 9.5:1. La alimentación se realiza por carburador. Cuenta con una caja de cambios de 5 velocidades. El embrague es de tipo en baño de aceite multi-disco. La transmisión final es por cadena.
Chasis, frenos y suspensión
Se apoya en un chasis de high-tensile acero, box-section perimeter. La suspensión utiliza delante telescópica horquilla 33 mm y detrás uni-trak linkage system y monoamortiguador con 5-way precarga adjustability. En frenos equipa freno delantero de single 220mm petal disco con a dual-piston caliper y freno trasero de single 186mm petal disco con single-piston caliper. Calza neumáticos de medida delante 70/100-17 y detrás 90/100-14.
Dimensiones y peso
A nivel de chasis y ergonomía, presenta un peso de 93 kg, una altura de asiento de 780 mm, un depósito de 5.7 L, una distancia entre ejes de 1260 mm, una altura libre al suelo de 236 mm.
¿Qué carné necesitas para la KLX?
Para conducir la KAWASAKI KLX 140 en España necesitas carné A2 si está limitada a 35 kW, o carné A en su versión de plena potencia. Su cilindrada de 144 cm3 la sitúan en esa categoría.
Consumo aproximado
Según su cilindrada y tipo de motor, la KLX tiene un consumo medio estimado de 3,0 - 3,8 L/100 km, y con un depósito de 5.7 L ofrece una autonomía holgada entre repostajes. Es una cifra orientativa; el consumo real depende del estilo de conducción y del uso (ciudad o carretera).
Puntos clave de la KLX
- Marca y modelo: KAWASAKI KLX
- Cilindrada: 144 cm3
- Tipo: naked o estándar
- Carné en España: carné A2 si está limitada a 35 kW, o carné A en su versión de plena potencia
- Años: 2011 - 2012
- Peso: 93 kg
- Consumo estimado: 3,0 - 3,8 L/100 km
¿Tienes alguna duda sobre la KLX? Déjala en la sección de comentarios y te ayudaremos.
Preguntas frecuentes sobre la KLX
¿Qué motor tiene la KLX?
La KAWASAKI KLX 140 tiene una cilindrada de 144 cm3, motor monocilíndrico, 4 tiempos, refrigeración por aire.
¿Cuánto pesa la KLX?
La KAWASAKI KLX 140 tiene un peso declarado de 93 kg.
¿Qué frenos monta la KLX?
Equipa freno delantero de single 220mm petal disco con a dual-piston caliper y freno trasero de single 186mm petal disco con single-piston caliper.
¿En qué años se fabricó la KLX?
La KAWASAKI KLX 140 se fabricó entre 2011 y 2012.
¿Qué carné necesito para la KLX?
Para conducir la KAWASAKI KLX 140 en España necesitas carné A2 si está limitada a 35 kW, o carné A en su versión de plena potencia.
¿Qué tipo de moto es la KLX?
La KAWASAKI KLX 140 es una moto de tipo naked o estándar, de estética desnuda y postura erguida, polivalente para el día a día.
¿Cuánto consume la KLX?
El consumo medio estimado de la KAWASAKI KLX 140 es de unos 3,0 - 3,8 L/100 km, variable según el uso y el estilo de conducción.
Opiniones de KAWASAKI KLX 140
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