KAWASAKI Mule 4010 Trans 4x4 2010/2011

Ficha Técnica de KAWASAKI Mule 2010 4010 Trans 4x4

La Mule 2010 4010 Trans 4x4 es una unidad manufacturada de KAWASAKI y expuesta en el mercado entre 2010 y 2011, este magnífico modelo tiene una cilindrada de 617cm3. El tipo de carrocería de esta moto es Mule, lo acompañan Sealed, Hydraulic Drum como frenos delanteros, y Sealed, Hydraulic Drum como sistema de frenos traseros para otorgar un buen frenado. Este automóvil es de tipo de cuatro tiempos, refrigeración líquida, Overhead Valve V-twin y se caracteriza por su tanque con capacidad de 23.5 litros aproximadamente. La generación de este modelo es Mule de tipo "Mule".

Este modelo es del tipo Automático, H, L, N, R Automático Centrifugal. Como medidas principales podemos señalar las siguientes:

Longitud: 3305mm
Anchura: 1486mm
Distancia entre los ejes: 2164mm
Peso total: 710kg

Además de lo mencionado anteriormente, como una de sus características principales podemos resaltar la suspensión delantera de Independent, MacPherson Strut / 3.9 In. y la trasera de Semi-independent, DeDion Axle With Leaf Springs And Shocks / 2.8 In.. Además, tambien cuenta cxn un ratio de compresión de 10.3:1

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ".

Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mule 2010 4010 Trans 4x4 son: resetear, fallos comunes, motor de arranque, navegador, euro 4, fallos comunes, resetear, amperios batería, lámparas, ventanilla y rótulas entre otras.

Fallos y Problemas de KAWASAKI Mule 2010 4010 Trans 4x4