KAWASAKI Teryx 750 FI Sport Special Edition 2010/2011

Ficha Técnica de KAWASAKI Teryx 2010 750 FI Sport Special Edition

La Teryx 2010 750 FI Sport Special Edition es una moto elaborado por KAWASAKI y disponible para su comercialización entre 2010 y 2011, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene una cilindrada de 749cm3. Este tipo de carrocería es Teryx, tiene en su haber Dual 200 Mm Discs With 2-piston Caliper como frenos delanteros, y Enclosed Wet Multi-plate como sistema de frenos traseros que proporcionan un buen agarre. Esta variante del modelo es de tipo refrigeración líquida, 4-stroke 90-degree V-twin con un tanque con capacidad de 28 litros aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Teryx de tipo "Teryx".

La transmisión es un sistema Automático, L, H, R Automático. Este vehículo ha sido desarrollado con las siguientes dimensiones:

Longitud: 2954mm
Anchura: 1486mm
Dimensiones del asiento: 780mm
Distancia entre los ejes: 1930mm
Peso total: 627kg

Además de lo mencionado anteriormente, como una de sus características principales podemos resaltar la suspensión delantera de Ouble Wishbone With Aluminio-body Gas-charged Shocks With Piggy-back Reservoirs, Fully Adjustable Preload, Stepless Adjustable (5 Turns) Compression Damping, And Stepless Adjustable (2.5 Turns) Rebound Damping y la trasera de Tipo Double Wishbone With Reservoir-equipped Gas-charged Shocks With Fully Adjustable Preload, 20-way Compression Damping, And Stepless Adjustable (3 Turns) Rebound Damping. Otra de sus características es su ratio de compresión de 8.8:1

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ".

Las búsquedas más habituales de los usuarios de Teryx 2010 750 FI Sport Special Edition son: amortiguadores, elevalunas eléctrico, normativa euro, bobina, de serie, testigo, bobina, euro 2, distribución, aparcamiento y alerón entre otras.

Fallos y Problemas de KAWASAKI Teryx 2010 750 FI Sport Special Edition