KAWASAKI Teryx 750 FI Sport Special Edition 2010/2011

Ficha Técnica de KAWASAKI Teryx 2010 750 FI Sport Special Edition

La Teryx 2010 750 FI Sport Special Edition es una moto fabricada por KAWASAKI y sacada al mercado entre 2010 y 2011, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene una cilindrada de 749cm3. La carrocería es denominada del tipo Teryx, tiene Dual 200 Mm Discs With 2-piston Caliper como frenos delanteros, y Enclosed Wet Multi-plate como sistema de frenos traseros para ofrecer buenas garantías de frenado. En esta ocasión, el modelo es de tipo refrigeración líquida, 4-stroke 90-degree V-twin y dispone de un tanque con capacidad de 28 litros aproximadamente. La denominación de este vehículo es Teryx de tipo "Teryx".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automático, L, H, R Automático. En cualquier caso, esta moto tiene las siguientes medidas:

Longitud: 2954mm
Anchura: 1486mm
Dimensiones del asiento: 780mm
Distancia entre los ejes: 1930mm
Peso total: 627kg

En esta serie, juega un papel muy importante la suspensión delantera de Ouble Wishbone With Aluminio-body Gas-charged Shocks With Piggy-back Reservoirs, Fully Adjustable Preload, Stepless Adjustable (5 Turns) Compression Damping, And Stepless Adjustable (2.5 Turns) Rebound Damping y la trasera de Tipo Double Wishbone With Reservoir-equipped Gas-charged Shocks With Fully Adjustable Preload, 20-way Compression Damping, And Stepless Adjustable (3 Turns) Rebound Damping. Algo que también hay que resaltar es su ratio de compresión de 8.8:1

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ".

Las búsquedas más habituales de los usuarios de Teryx 2010 750 FI Sport Special Edition son: bluetooth, seguro de coche, cuanto mide, suspensión roscada, cuanto vale el seguro, intermitente, motor de arranque, chivatos, pinzas, wifi y pinzas entre otras.

Fallos y Problemas de KAWASAKI Teryx 2010 750 FI Sport Special Edition