Ficha técnica de KAWASAKI Teryx 750 FI Sport Special Edition
La KAWASAKI Teryx 750 FI Sport Special Edition es una motocicleta fabricada por KAWASAKI, producida entre 2010 y 2011. Se trata de una moto de cilindrada alta, con prestaciones de sobra para viajar y disfrutar en carretera.
Por su configuración, la Teryx es una moto de tipo naked o estándar, de estética desnuda y postura erguida, polivalente para el día a día. A día de hoy es un modelo ya consolidado en el mercado de segunda mano. Está especialmente indicada para un uso polivalente en ciudad y carretera.
Cilindrada de 749 cm3, peso de 627 kg, fabricada de 2010 a 2011.
Motor y prestaciones
En el apartado mecánico, la Teryx monta un propulsor refrigeración líquida, 4 tiempos 90-degree v-twin con una cilindrada de 749 cm3 y una relación diámetro/carrera de 84 mm, que ofrece una relación de compresión de 8.8:1. La alimentación se realiza por efi, doble 34 mm mikuni throttle bodies. Cuenta con una caja de cambios de automática, l, h, r. El embrague es de tipo automática. La transmisión final es por cardán, 4wd.
Chasis, frenos y suspensión
Se apoya en un chasis de acero. La suspensión utiliza delante ouble triángulo con aluminio-body gas-charged shocks con piggy-back reservoirs, fully ajustable precarga, stepless ajustable (5 turns) compression damping, y stepless ajustable (2.5 turns) rebound damping y detrás type doble triángulo con reservoir-equipped gas-charged shocks con fully ajustable precarga, 20-way compression damping, y stepless ajustable (3 turns) rebound damping. En frenos equipa freno delantero de doble 200 mm discos con 2-piston caliper y freno trasero de enclosed en baño de aceite multidisco. Calza neumáticos de medida delante AT 26 x 8-12 2PR MAXXIS y detrás AT 26 x 10-12 4PR MAXXIS.
Dimensiones y peso
En el apartado de medidas, la ficha recoge un peso de 627 kg, una altura de asiento de 780 mm, un depósito de 28.0 L, una distancia entre ejes de 1930 mm, una altura libre al suelo de 295 mm.
¿Qué carné necesitas para la Teryx?
Para conducir la KAWASAKI Teryx 750 FI Sport Special Edition en España necesitas carné A. Su cilindrada de 749 cm3 la sitúan en esa categoría.
Consumo aproximado
Según su cilindrada y tipo de motor, la Teryx tiene un consumo medio estimado de 4,8 - 5,8 L/100 km, y con un depósito de 28.0 L ofrece una autonomía holgada entre repostajes. Es una cifra orientativa; el consumo real depende del estilo de conducción y del uso (ciudad o carretera).
Puntos clave de la Teryx
- Marca y modelo: KAWASAKI Teryx
- Cilindrada: 749 cm3
- Tipo: naked o estándar
- Carné en España: carné A
- Años: 2010 - 2011
- Peso: 627 kg
- Consumo estimado: 4,8 - 5,8 L/100 km
Si tienes o has probado la KAWASAKI Teryx 750 FI Sport Special Edition, comparte tu opinión en los comentarios: tu experiencia ayuda a otros usuarios a decidir.
Preguntas frecuentes sobre la Teryx
¿Qué motor tiene la Teryx?
La KAWASAKI Teryx 750 FI Sport Special Edition tiene una cilindrada de 749 cm3, motor refrigeración líquida, 4 tiempos 90-degree v-twin.
¿Cuánto pesa la Teryx?
La KAWASAKI Teryx 750 FI Sport Special Edition tiene un peso declarado de 627 kg.
¿Qué frenos monta la Teryx?
Equipa freno delantero de doble 200 mm discos con 2-piston caliper y freno trasero de enclosed en baño de aceite multidisco.
¿En qué años se fabricó la Teryx?
La KAWASAKI Teryx 750 FI Sport Special Edition se fabricó entre 2010 y 2011.
¿Qué carné necesito para la Teryx?
Para conducir la KAWASAKI Teryx 750 FI Sport Special Edition en España necesitas carné A.
¿Qué tipo de moto es la Teryx?
La KAWASAKI Teryx 750 FI Sport Special Edition es una moto de tipo naked o estándar, de estética desnuda y postura erguida, polivalente para el día a día.
¿Cuánto consume la Teryx?
El consumo medio estimado de la KAWASAKI Teryx 750 FI Sport Special Edition es de unos 4,8 - 5,8 L/100 km, variable según el uso y el estilo de conducción.
Buenas prestaciones para su precio.
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