KYMCO Xciting 500 Ri 2008/2009
Nota global de esta Xciting 2008 500 Ri:
Ficha Técnica de KYMCO Xciting 2008 500 Ri
La Xciting 2008 500 Ri es uno de los modelos de KYMCO y sacada al mercado entre 2008 y 2009, esta estupenda carrocería tiene una cilindrada de 498cm3. Esta moto está clasificado como Xciting, además tiene Dual Discs, 2-piston Calipers como frenos delanteros, y Un disco, 2-piston Caliper como sistema de frenos traseros para otorgar un buen frenado. Este vehículo es de tipo refrigeración líquida, de cuatro tiempos, un cilindro, DOHC y destaca por su tanque con capacidad de 12.9 litros aproximadamente. El nombre generacional es Xciting de tipo "Xciting".
Cuenta con un sistema de transmisión
CVT .
Las dimensiones de esta moto son las siguientes:
Dimensiones del asiento: 770mm
Distancia entre los ejes: 1600mm
Peso total: 215kg
Este modelos cuenta como una de sus caracterísicas más importantes con la suspensión delantera de Horquilla telescópica y la trasera de Dual Shocks. Como añadido, hay que mencionar su ratio de compresión de .
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GHT".
Las búsquedas más habituales de los usuarios de Xciting 2008 500 Ri son: averia, euro 1, frenos, reprogramar, pierde potencia, fap, guardapolvos, temperatura, vibraciones, juntas y gasoil entre otras.
Fallos y Problemas de KYMCO Xciting 2008 500 Ri
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de esta motocicleta en los comentarios.
Opiniones de KYMCO Xciting 2008 500 Ri
Xabier Puri Birto
10/01/2022 Comentario:Me gustan mucho este tipo de KYMCO.