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MALAGUTI BLOG 125 i.e. 2010/2010

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Fabricado hace 15 años

Modelo

BLOG

Carrocería

125 I.e.

Edad total

15 años

Serie

Blog

un cilindro, de cuatro tiempos Tipo:
125cm3 Cilindrada:
53mm Diámetro por carrera:
10.3:1 Ratio de compresión:
12/8500KW(hp)/RPM Caballos de potencia:
11/6750Nm/RPM Motor:
Injection Sistema de combustible:
Automático Caja de cambios:
Belt Unidad Final:
Automático Centrifugal Cuadro/ Chasis:
Tipo Veicolo Suspensión delantera:
Tipo Veicolo Suspensión trasera:
Un disco 225 Mm Frenos delanteros:
Un disco 220mm Frenos Traseros:
770mm Tamaño del asiento:
1486mm Distancia entre ejes:
137kg Peso:
9.1L Capacidad de combustible (tanque):
110/90-13 Frontal:
130/70-13 Trasera:
2010 Año:
0000-GZJ Letras matrícula Año/España:

9.1 Sobre 10

Nota global de esta BLOG 2010 125 i.e.:

Ficha Técnica de MALAGUTI BLOG 2010 125 i.e.

La BLOG 2010 125 i.e. es una motocicleta desarrollada por MALAGUTI y expuesta en el mercado entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene una cilindrada de 125cm3. Este tipo de carrocería es Blog, cuenta con Un disco 225 Mm como frenos delanteros, y Un disco 220mm como sistema de frenos traseros para garantizar una buena frenada. En este caso es el de tipo un cilindro, de cuatro tiempos y dispone de un tanque con capacidad de 9.1 litros aproximadamente. El modelo de la moto es BLOG de tipo "BLOG".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automático . Esta MALAGUTI. cuenta con las siguientes medidas:

Dimensiones del asiento: 770mm
Distancia entre los ejes: 1486mm
Peso total: 137kg

Otra de sus características más llamativas es la suspensión delantera de Tipo Veicolo y la trasera de Tipo Veicolo. Como añadido, hay que mencionar su ratio de compresión de . 10.3:1

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ".

Las búsquedas más habituales de los usuarios de BLOG 2010 125 i.e. son: ventanilla, cilindros, desguace, llave, rótulas, pierde aceite, grillos, maletero, desguace, alarma y molduras entre otras.

Fallos y Problemas de MALAGUTI BLOG 2010 125 i.e.

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