MOTO GUZZI Le Mans 850 Mark 1 1976/1978
Nota global de esta Le Mans 1976 850 Mark 1:
Ficha Técnica de MOTO GUZZI Le Mans 1976 850 Mark 1
La Le Mans 1976 850 Mark 1 es una moto elaborado por MOTO GUZZI y disponible en el mercado entre 1976 y 1978, esta estupenda carrocería tiene una cilindrada de 844cm3. Es importante resaltar que su carrocería es Le-mans, además tiene Doble Discs 300 Mm como frenos delanteros, y Un disco 242 Mm como sistema de frenos traseros para garantizar una buena frenada. Estamos ante el modelo de tipo Air Cooled, Four Stroke, Transverse V-twin Cylinder, OHC, 2 Valve Per Cylinder y dispone de un tanque con capacidad de 22.3 litros aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Le Mans de tipo "Le Mans".
La transmisión es un sistema
5-Velocidades (Marchas) Dry Wet.
Tiene las siguientes medidas:
Dimensiones del asiento: 775mm
Distancia entre los ejes: 1471mm
Peso total: 232kg
Adicionalmente, podemos señalar entre sus características la suspensión delantera de Horquilla telescópicas y la trasera de Swingarm. Otra de sus características es su ratio de compresión de 10.0:1
La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY".
Las búsquedas más habituales de los usuarios de Le Mans 1976 850 Mark 1 son: cremallera de dirección, concesionario, intermitentes, inmovilizador, diagnóstico, luz de cruce, cierre centralizado, ruedas, normativa euro, cojinetes y filtro del polen entre otras.
Fallos y Problemas de MOTO GUZZI Le Mans 1976 850 Mark 1
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de esta motocicleta en los comentarios.
Opiniones de MOTO GUZZI Le Mans 1976 850 Mark 1
Beltrán Zatoro Ugía
10/01/2022 Comentario:Buenos acabados en esta MOTO GUZZI y se comporta bien.