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MZ 1000 SF Special 2005/2006

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Fabricado hace 20 años
MZ 1000 2005 1000 SF Special
  • MZ 1000 2005 1000 SF Special
  • MZ

Modelo

1000

,

Carrocería

SF Special

Edad total

20 años

Serie

1000

  • refrigeración líquida, de cuatro tiemp... Tipo:
  • 999cm3 Cilindrada:
  • 97mm Diámetro por carrera:
  • 12.5:1 Ratio de compresión:
  • 117/8000KW(hp)/RPM Caballos de potencia:
  • 98/7000Nm/RPM Motor:
  • EFI Sistema de combustible:
  • 6-velocidades (marchas), Manual Caja de cambios:
  • multidisco húmedo, Manual Embrague:
  • Cadena Unidad Final:
  • Aluminio Cuadro/ Chasis:
  • Marzocchi Upside-down Fork Suspensión delantera:
  • Sachs Monoshock Suspensión trasera:
  • Dual 320mm Discs, 4-piston Calipers Frenos delanteros:
  • Single 240mm Disc, 2-piston Caliper Frenos Traseros:
  • 826mm Tamaño del asiento:
  • 1445mm Distancia entre ejes:
  • 210kg Peso:
  • 20.1L Capacidad de combustible (tanque):
  • 120/70 ZR17 Frontal:
  • 180/55 ZR17 Trasera:
  • 2005 Año:
  • 0000-DKG Letras matrícula Año/España:
9.3 Sobre 10

Nota global de esta 1000 2005 SF Special:

Ficha Técnica de MZ 1000 2005 SF Special

La 1000 2005 SF Special es un automóvil de la gama MZ y puesta en venta públicamente entre 2005 y 2006, esta carrocería además tiene una cilindrada de 999cm3. Esta moto está clasificado como 1000, cuenta con Dual 320mm Discs, 4-piston Calipers como frenos delanteros, y Single 240mm Disc, 2-piston Caliper como sistema de frenos traseros que la dotan con una buena seguridad. Esta unidad en concreto es de tipo refrigeración líquida, de cuatro tiempos, Parallel Twin Cylinder con un tanque con capacidad de 20.1 litros aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 1000 de tipo "1000".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo 6-velocidades (marchas), Manual multidisco húmedo, Manual. Este vehículo ha sido desarrollado con las siguientes dimensiones:

Dimensiones del asiento: 826mm
Distancia entre los ejes: 1445mm
Peso total: 210kg

Además de lo anteriormente mencionado, podemos resaltar la suspensión delantera de Marzocchi Upside-down Fork y la trasera de Sachs Monoshock. Además, tambien cuenta cxn un ratio de compresión de 12.5:1

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-DKG".

Las búsquedas más habituales de los usuarios de 1000 2005 SF Special son: codificar llave, pantalla táctil, como saber los km reales, intermitentes, suena raro, codificar llave, fuga de aceite, filtro antipartículas, bombilla, gps y cenicero entre otras.

Fallos y Problemas de MZ 1000 2005 SF Special

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de esta motocicleta en los comentarios.

Opiniones de MZ 1000 2005 SF Special

  1. Edric Ponsa Cirujano
    Responder
    Edric Ponsa Cirujano
    10/01/2022 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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