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POLARIS Outlaw 525 S 2007/2022

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Fabricado hace 18 años

Serie

Outlaw

Modelo

Outlaw

Carrocería

525 S

Edad total

18 años

4-Stroke KTM Racing, un cilindro , 4 Val... Tipo:
510cm3 Cilindrada:
0/0KW(hp)/RPM Caballos de potencia:
0/0Nm/RPM Motor:
Carburador Sistema de combustible:
Manual Shift 5-Velocidades (Marchas) Wit... Caja de cambios:
Hydraulic Manual Embrague Embrague:
Cadena Unidad Final:
Dual A-arm With 10 In Travel Suspensión delantera:
Mono-shock Swing Arm With 11 In Travel Suspensión trasera:
Dual Hydraulic Disc With Dual Piston Cal... Frenos delanteros:
Hydraulic Disc Frenos Traseros:
1816mm Longitud Total:
1207mm Ancho Total:
795mm Tamaño del asiento:
1283mm Distancia entre ejes:
127mm Claridad del piso:
167kg Peso:
11.4L Capacidad de combustible (tanque):
21 X 7-10; Maxxis RAZR Radial Frontal:
20 X 10-9; Maxxis RAZR Radial Trasera:
Acero Cuadro/ Chasis:
11:1 Ratio de compresión:
2007 Año:
0000-FWC Letras matrícula Año/España:

7.4 Sobre 10

Nota global de esta Outlaw 2007 525 S:

Ficha Técnica de POLARIS Outlaw 2007 525 S

La Outlaw 2007 525 S es una de las motos de la prestigiosa marca POLARIS y comercializada entre 2007 y 2022, en cualquier caso, este modelo tiene una cilindrada de 510cm3. La carrocería es denominada del tipo Outlaw, además tiene Dual Hydraulic Disc With Dual Piston Calipers como frenos delanteros, y Hydraulic Disc como sistema de frenos traseros para ofrecer buenas garantías de frenado. Su motor es de tipo 4-Stroke KTM Racing, un cilindro , 4 Valve e impresiona su tanque con capacidad de 11.4 litros aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Outlaw de tipo "Outlaw".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual Shift 5-Velocidades (Marchas) With Reverse Hydraulic Manual Embrague. Tiene las siguientes medidas:

Longitud: 1816mm
Anchura: 1207mm
Dimensiones del asiento: 795mm
Distancia entre los ejes: 1283mm
Peso total: 167kg

Además de lo anteriormente mencionado, podemos resaltar la suspensión delantera de Dual A-arm With 10 In Travel y la trasera de Mono-shock Swing Arm With 11 In Travel. También importante su ratio de compresión de 11:1

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-FWC".

Las búsquedas más habituales de los usuarios de Outlaw 2007 525 S son: rotura, sensores, cargar bateria, chivatos, pantalla táctil, inmovilizador, casa oficial, bobina, ralentí, juntas y catalizador entre otras.

Fallos y Problemas de POLARIS Outlaw 2007 525 S

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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