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POLARIS Outlaw 525 S 2007/2022

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Fabricado hace 18 años

Modelo

Outlaw

Carrocería

525 S

Serie

Outlaw

Edad total

18 años

4-Stroke KTM Racing, un cilindro , 4 Val... Tipo:
510cm3 Cilindrada:
0/0KW(hp)/RPM Caballos de potencia:
0/0Nm/RPM Motor:
Carburador Sistema de combustible:
Manual Shift 5-Velocidades (Marchas) Wit... Caja de cambios:
Hydraulic Manual Embrague Embrague:
Cadena Unidad Final:
Dual A-arm With 10 In Travel Suspensión delantera:
Mono-shock Swing Arm With 11 In Travel Suspensión trasera:
Dual Hydraulic Disc With Dual Piston Cal... Frenos delanteros:
Hydraulic Disc Frenos Traseros:
1816mm Longitud Total:
1207mm Ancho Total:
795mm Tamaño del asiento:
1283mm Distancia entre ejes:
127mm Claridad del piso:
167kg Peso:
11.4L Capacidad de combustible (tanque):
21 X 7-10; Maxxis RAZR Radial Frontal:
20 X 10-9; Maxxis RAZR Radial Trasera:
Acero Cuadro/ Chasis:
11:1 Ratio de compresión:
2007 Año:
0000-FWC Letras matrícula Año/España:

7.9 Sobre 10

Nota global de esta Outlaw 2007 525 S:

Ficha Técnica de POLARIS Outlaw 2007 525 S

La Outlaw 2007 525 S es un automóvil de la gama POLARIS y puesta en venta públicamente entre 2007 y 2022, este modelo de coche tiene concretamente una cilindrada de 510cm3. Este vehículo es de tipo Outlaw, además tiene Dual Hydraulic Disc With Dual Piston Calipers como frenos delanteros, y Hydraulic Disc como sistema de frenos traseros que otorgan una buena seguridad en general. En este caso es el de tipo 4-Stroke KTM Racing, un cilindro , 4 Valve e impresiona su tanque con capacidad de 11.4 litros aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Outlaw de tipo "Outlaw".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual Shift 5-Velocidades (Marchas) With Reverse Hydraulic Manual Embrague. Por otro lado, esta motocicleta tiene las siguientes medidas:

Longitud: 1816mm
Anchura: 1207mm
Dimensiones del asiento: 795mm
Distancia entre los ejes: 1283mm
Peso total: 167kg

En este modelo hay que hacer especial hincapie en la suspensión delantera de Dual A-arm With 10 In Travel y la trasera de Mono-shock Swing Arm With 11 In Travel. Como añadido, hay que mencionar su ratio de compresión de . 11:1

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-FWC".

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Fallos y Problemas de POLARIS Outlaw 2007 525 S

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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