POLARIS Ranger 800 EFI 2012/2013

Ficha Técnica de POLARIS Ranger 2012 800 EFI

La Ranger 2012 800 EFI es un modelo de moto de la marca POLARIS y comercializada entre 2012 y 2013, este modelo en concreto tiene una cilindrada de 760cm3. Esta moto está clasificado como Ranger, tiene Hydraulic Disc With Dual-Bore Frontal Calipers como frenos delanteros, y Hydraulic Disc como sistema de frenos traseros que otorgan una buena seguridad en general. Este vehículo es de tipo 4-Stroke Twin Cylinder, refrigeración líquida y destaca por su tanque con capacidad de 34.1 litros aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Ranger de tipo "Ranger".

Cuenta con un sistema de transmisión Automático PVT H/L/N/R Automático. Además este vehículo cuenta con las siguientes dimensiones:

Longitud: 2896mm
Anchura: 1524mm
Distancia entre los ejes: 1930mm
Peso total: 561kg

Adicionalmente, podemos señalar entre sus características la suspensión delantera de Dual A-Arm 9.6-inch Travel y la trasera de Dual A-Arm, IRS 9-inch Travel. Algo que también hay que resaltar es su ratio de compresión de

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HMT".

Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ranger 2012 800 EFI son: testigo fallo motor, kilometros reales, volante, palier, distribución, el coche da tirones, euro 2, molduras, molduras, que ruedas lleva y vibraciones entre otras.

Fallos y Problemas de POLARIS Ranger 2012 800 EFI