POLARIS Ranger Crew 500 2010/2011
Nota global de esta Ranger 2010 Crew 500:
Ficha Técnica de POLARIS Ranger 2010 Crew 500
La Ranger 2010 Crew 500 es un modelo de moto de la marca POLARIS y sacada al mercado entre 2010 y 2011, además esta gama cuenta con una cilindrada de 498cm3. Esta moto está clasificado como Ranger, tiene en su haber Hydraulic Disc como frenos delanteros, y Hydraulic Disc como sistema de frenos traseros que otorgan una buena seguridad en general. Su motor es de tipo 4-Stroke un cilindro, refrigeración líquida y se caracteriza por su tanque con capacidad de 34.1 litros aproximadamente. La generación de este modelo es Ranger de tipo "Ranger".
Este modelo es del tipo
Automático PVT H/L/N/R/P Automático.
En cualquier caso, esta moto tiene las siguientes medidas:
Longitud: 3556mm
Anchura: 1473mm
Distancia entre los ejes: 2642mm
Peso total: 584kg
Este modelos cuenta como una de sus caracterísicas más importantes con la suspensión delantera de MacPherson Strut 8-inch (20.3 Cm) Travel y la trasera de Dual A-Arm, IRS 9-inch (22.9 Cm) Travel. Como añadido, hay que mencionar su ratio de compresión de .
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ".
Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ranger 2010 Crew 500 son: normativa euro, que aceite es mejor, válvula, gps, rodamientos, abs, luz de posición, suspensión roscada, juntas, temperatura y extras entre otras.
Fallos y Problemas de POLARIS Ranger 2010 Crew 500
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de esta motocicleta en los comentarios.



Opiniones de POLARIS Ranger 2010 Crew 500
Gadiel Samperio Yerro
10/01/2022 Comentario:La línea de esta POLARIS me encanta.