POLARIS Ranger XP 900 2012/2013

Ficha Técnica de POLARIS Ranger 2012 XP 900

La Ranger 2012 XP 900 es una unidad manufacturada de POLARIS y vendida entre el año 2012 y 2013, además esta gama cuenta con una cilindrada de 875cm3. Debido a su carrocería, esta moto es de tipo Ranger, lo acompañan Hydraulic Disc With Dual-Bore Frontal Calipers como frenos delanteros, y Hydraulic Disc como sistema de frenos traseros que la dotan con una buena seguridad. Esta unidad en concreto es de tipo 4-Stroke Twin Cylinder, refrigeración líquida y tiene un tanque con capacidad de 37.9 litros aproximadamente. El modelo de la moto es Ranger de tipo "Ranger".

El sistema de transmisión es Automático PVT H/L/N/R/P Automático. Esta moto tiene las siguientes dimensiones:

Longitud: 2959mm
Anchura: 1524mm
Distancia entre los ejes: 2057mm
Peso total: 617kg

Otra de sus características más llamativas es la suspensión delantera de Dual A-Arm 10-inch Travel y la trasera de Dual A-Arm, IRS 10-inch Travel. Además, tambien cuenta cxn un ratio de compresión de

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HMT".

Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ranger 2012 XP 900 son: robado, cuentakilometros, filtro del polen, vibraciones, cambiar una rueda, resetear, revisión, EGR, lámparas, isofix y amperios batería entre otras.

Fallos y Problemas de POLARIS Ranger 2012 XP 900