POLARIS RZR 800 2010/2011
Ficha Técnica de POLARIS RZR 2010 800
La RZR 2010 800 es una moto de la amplia gama de POLARIS y puesta en el mercado entre 2010 y 2011, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene una cilindrada de 760cm3. Este vehículo es de tipo Rzr, tiene en su haber Hydraulic Disc With Dual-Bore Frontal Calipers como frenos delanteros, y Hydraulic Disc como sistema de frenos traseros para garantizar una buena frenada. Es el modelo de POLARIS de tipo 4-Stroke Twin Cylinder, refrigeración líquida con un tanque con capacidad de 27.3 litros aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de RZR de tipo "RZR".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es
Automático PVT H/L/N/R/P Automático.
Este vehículo ha sido desarrollado con las siguientes dimensiones:
Longitud: 2616mm
Anchura: 1270mm
Distancia entre los ejes: 1956mm
Peso total: 444kg
Otra de sus características más llamativas es la suspensión delantera de Dual A-Arm With Anti-Sway Bar 9-inch (22.9 Cm) Travel y la trasera de Dual A-Arm, Rolled With Anti-Sway Bar 9.5-inch (24 Cm) Travel. Además, tambien cuenta cxn un ratio de compresión de
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ".
Las búsquedas más habituales de los usuarios de RZR 2010 800 son: ventanilla, isofix, intermitente, fallos, alternador, bombilla, repuestos, pierde potencia, alarma, cerradura y gps entre otras.
Fallos y Problemas de POLARIS RZR 2010 800
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Opiniones de POLARIS RZR 2010 800
Jerald Bisen Perasi
10/01/2022 Comentario:Buen comportamiento en carretera. Motocicleta POLARIS.