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RIEJU MOTORS Spike 50 1998/1999

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Fabricado hace 27 años

Modelo

Spike

Carrocería

Edad total

27 años

Serie

Spike

refrigeración líquida, de dos tiempos,... Tipo:
49cm3 Cilindrada:
28mm Diámetro por carrera:
/KW(hp)/RPM Caballos de potencia:
DellOrto Carburador Sistema de combustible:
6-velocidades (marchas), Manual Caja de cambios:
multidisco húmedo, Manual Embrague:
Cadena Unidad Final:
Acero Cuadro/ Chasis:
Non-adjustable Upside-down Fork Suspensión delantera:
Monoshock Suspensión trasera:
Un disco, 2-piston Caliper Frenos delanteros:
Un disco, 2-piston Caliper Frenos Traseros:
100/80-17 46H Frontal:
120/80-17 63H Trasera:
BI0000AY Letras matrícula Año/España:
1998 Año:

9.2 Sobre 10

Nota global de esta Spike 1998 50:

Ficha Técnica de RIEJU MOTORS Spike 1998 50

La Spike 1998 50 es una moto elaborado por RIEJU MOTORS y vendida entre el año 1998 y 1999, por otro lado, este vehículo tiene una cilindrada de 49cm3. La clasificación según su carrocería es de Spike, por si fuera poco, tiene Un disco, 2-piston Caliper como frenos delanteros, y Un disco, 2-piston Caliper como sistema de frenos traseros que complementan una moto segura. La moto fabricada por RIEJU MOTORS, es el de tipo refrigeración líquida, de dos tiempos, un cilindro y tiene en su haber un de distancia entre ejes. El modelo de la moto es Spike de tipo "Spike".

Esta moto utiliza un sistema de transmisión 6-velocidades (marchas), Manual multidisco húmedo, Manual. Tiene las siguientes medidas:

En esta serie, juega un papel muy importante la suspensión delantera de Non-adjustable Upside-down Fork y la trasera de Monoshock. Como añadido, hay que mencionar su ratio de compresión de .

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY".

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Fallos y Problemas de RIEJU MOTORS Spike 1998 50

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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