SHERCO X-RIDE 290 2012/2013

Ficha Técnica de SHERCO X-RIDE 2012 290

La X-RIDE 2012 290 es una motocicleta desarrollada por SHERCO y sacada al mercado entre 2012 y 2013, este modelo de coche tiene concretamente una cilindrada de 272cm3. Tiene una carrocería clasificada como X-ride, tiene disponibles Hydraulic Disc como frenos delanteros, y Hydraulic Disc como sistema de frenos traseros para garantizar una buena frenada. Su motor es de tipo un cilindro, de dos tiempos, Liquid Cooled con un tanque con capacidad de 6.8 litros aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de X-RIDE de tipo "X-RIDE".

Esta moto utiliza un sistema de transmisión 5-Velocidades (Marchas) Sequential Caja de cambios, Primary Marchas Drive Cadena Secondary Drive Hydraulic, Multidisc In Oil Bath. Este vehículo ha sido desarrollado con las siguientes dimensiones:

Dimensiones del asiento: 851mm
Distancia entre los ejes: 1405mm
Peso total: 98kg

En esta serie, juega un papel muy importante la suspensión delantera de MARZOCCHI 40 Mm Hydraulic Fork y la trasera de SACHS Adjustable Hydraulic Single Damper. En cualquier caso, estas unidades cuentan con un ratio de compresión de

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HMT".

Las búsquedas más habituales de los usuarios de X-RIDE 2012 290 son: no arranca, luz de cruce, molduras, módulo abs, euro 3, aire acondicionado, mp3, filtro del aire, tacos del motor, grillos y amperios batería entre otras.

Fallos y Problemas de SHERCO X-RIDE 2012 290