SUZUKI Bandit GSF 1200 1995/2002
Nota global de esta Bandit 1995 GSF 1200:
Ficha Técnica de SUZUKI Bandit 1995 GSF 1200
La Bandit 1995 GSF 1200 es una de las motos de la prestigiosa marca SUZUKI y puesta en el mercado entre 1995 y 2002, por otro lado, este vehículo tiene una cilindrada de 1157cm3. Este vehículo es de tipo Bandit, tiene 2x310 Mm Discs 4 Piston Calipers como frenos delanteros, y Single 240 Mm Disc 2 Piston Caliper como sistema de frenos traseros que complementan una moto segura. Su motor es de tipo Air/oil Cooled, Four Stroke, Transverse Four Cylinder, DOHC e impresiona su tanque con capacidad de 20.1 litros aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Bandit de tipo "Bandit".
Su transmisión es del tipo
5-Velocidades (Marchas) Wet Multi-plate.
Además este vehículo cuenta con las siguientes dimensiones:
Longitud: 2070mm
Anchura: 765mm
Dimensiones del asiento: 790mm
Distancia entre los ejes: 1430mm
Peso total: 222kg
Como característica reseñable podemos señalar la suspensión delantera de Horquilla telescópica y la trasera de Link-type Suspension, 7-way Adjustable Preload, 4-way Adjustable Rebound. En cualquier caso, estas unidades cuentan con un ratio de compresión de 9.5:1
La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY".
Las búsquedas más habituales de los usuarios de Bandit 1995 GSF 1200 son: como saber los km reales, vibraciones, palier, bombilla, sensores, fap, medidas, luz de cruce, concesionario, alfombrillas y ruedas entre otras.
Fallos y Problemas de SUZUKI Bandit 1995 GSF 1200
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Opiniones de SUZUKI Bandit 1995 GSF 1200
Diogo Ugía Leño
10/01/2022 Comentario:Buenos acabados en esta SUZUKI y se comporta bien.