SUZUKI Bandit GSF 1200 1995/2002

Ficha Técnica de SUZUKI Bandit 1995 GSF 1200

La Bandit 1995 GSF 1200 es una motocicleta desarrollada por SUZUKI y puesta en el mercado entre 1995 y 2002, es importante resaltar que este coche tiene una cilindrada de 1157cm3. Tiene una carrocería clasificada como Bandit, tiene 2x310 Mm Discs 4 Piston Calipers como frenos delanteros, y Single 240 Mm Disc 2 Piston Caliper como sistema de frenos traseros que proporcionan un buen agarre. Su motor es de tipo Air/oil Cooled, Four Stroke, Transverse Four Cylinder, DOHC y se caracteriza por su tanque con capacidad de 20.1 litros aproximadamente. La denominación de este vehículo es Bandit de tipo "Bandit".

Esta moto utiliza un sistema de transmisión 5-Velocidades (Marchas) Wet Multi-plate. En cualquier caso, esta moto tiene las siguientes medidas:

Longitud: 2070mm
Anchura: 765mm
Dimensiones del asiento: 790mm
Distancia entre los ejes: 1430mm
Peso total: 222kg

Como característica reseñable podemos señalar la suspensión delantera de Horquilla telescópica y la trasera de Link-type Suspension, 7-way Adjustable Preload, 4-way Adjustable Rebound. En cualquier caso, estas unidades cuentan con un ratio de compresión de 9.5:1

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY".

Las búsquedas más habituales de los usuarios de Bandit 1995 GSF 1200 son: reprogramar, bombilla, concesionario, rotura, gasoil, alarma, turbo, impuesto de circulación, cambiar una rueda, taloneras y limpieza entre otras.

Fallos y Problemas de SUZUKI Bandit 1995 GSF 1200