SUZUKI Bandit GSF1200 2000/2001

Ficha Técnica de SUZUKI Bandit 2000 GSF1200

La Bandit 2000 GSF1200 es una motocicleta desarrollada por SUZUKI y expuesta en el mercado entre 2000 y 2001, este modelo en concreto tiene una cilindrada de 1157cm3. La carrocería es denominada del tipo Bandit, cuenta con 4-piston Calipers, 310 Mm Dual Discs como frenos delanteros, y 1-piston Caliper, 240 Mm Disc como sistema de frenos traseros para garantizar una buena frenada. En esta ocasión, el modelo es de tipo 4-stroke, 4-cylinder Inline, DOHC Refrigeración Líquida With SACS y dispone de un tanque con capacidad de 20.1 litros aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Bandit de tipo "Bandit".

Esta moto utiliza un sistema de transmisión 5 Velocidades (Marchas), Manual multidisco húmedo, Manual. En cualquier caso, esta moto tiene las siguientes medidas:

Longitud: 2131mm
Anchura: 765mm
Dimensiones del asiento: 785mm
Distancia entre los ejes: 1481mm
Peso total: 212kg

En esta serie, juega un papel muy importante la suspensión delantera de 43 Mm Telescopic, Coil Spring, Oil Damped Spring Preload Fully Adjustable y la trasera de Link Tipo, Coil Spring, Oil Damped, Spring Preload 7-way Adjustable. Otra de sus características es su ratio de compresión de 9.5:1

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-BBJ".

Las búsquedas más habituales de los usuarios de Bandit 2000 GSF1200 son: bimasa, normativa euro, ralentí, como tasar el coche, taloneras, tubo de escape, luz airbag, pinzas, maletero, control de velocidad y parachoques entre otras.

Fallos y Problemas de SUZUKI Bandit 2000 GSF1200