SUZUKI Bandit GSX-1250SE 2014/2015

Ficha Técnica de SUZUKI Bandit 2014 GSX-1250SE

La Bandit 2014 GSX-1250SE es uno de los modelos de SUZUKI y puesta en el mercado entre 2014 y 2015, esta carrocería además tiene una cilindrada de 1255cm3. Tiene una carrocería clasificada como Bandit, lo acompañan Dual Hydraulic Discs, ABS como frenos delanteros, y Single Hydraulic Disc, ABS como sistema de frenos traseros que complementan una moto segura. Esta variante del modelo es de tipo 4-stroke, refrigeración líquida, DOHC, In-line Four y tiene un tanque con capacidad de 18.9 litros aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Bandit de tipo "Bandit".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo 6-Velocidades (Marchas), Manual multidisco húmedo, Manual. Este vehículo ha sido desarrollado con las siguientes dimensiones:

Longitud: 2131mm
Anchura: 790mm
Dimensiones del asiento: 805mm
Distancia entre los ejes: 1486mm
Peso total: 257kg

Este modelos cuenta como una de sus caracterísicas más importantes con la suspensión delantera de Telescopic, Coil Spring, Oil Damped y la trasera de Link Tipo, Coil Spring, Oil Damped. Algo que también hay que resaltar es su ratio de compresión de 10.5:1

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HZZ".

Las búsquedas más habituales de los usuarios de Bandit 2014 GSX-1250SE son: pantalla táctil, parking, tracción, filtro del aire, inyectores, rodamientos, cierre centralizado, bluetooth, luces, guardapolvos y aire acondicionado entre otras.

Fallos y Problemas de SUZUKI Bandit 2014 GSX-1250SE