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SUZUKI Bandit GSX1250FA 2010/2011

Fabricado hace 15 años

Modelo

Bandit

,

Carrocería

GSX1250FA

Serie

Bandit

Edad total

15 años

8.2 Sobre 10

Nota global de esta Bandit 2010 GSX1250FA:

Ficha Técnica de SUZUKI Bandit 2010 GSX1250FA

La Bandit 2010 GSX1250FA es uno de los modelos de SUZUKI y puesta en venta públicamente entre 2010 y 2011, esta estupenda carrocería tiene una cilindrada de 1255cm3. Su carrocería es de tipo Bandit, dispone de Dual Hydraulic Discs, ABS como frenos delanteros, y Single Hydraulic Disc, ABS como sistema de frenos traseros que otorgan una buena seguridad en general. Es el modelo de SUZUKI de tipo de cuatro tiempos, 4-cylinder, DOHC 16 Valve, Liquid Cooled y es destacable su tanque con capacidad de 18.9 litros aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Bandit de tipo "Bandit".

La transmisión es un sistema 6-Velocidades (Marchas), Manual multidisco húmedo, Manual. En cualquier caso, esta moto tiene las siguientes medidas:

Longitud: 2131mm
Anchura: 790mm
Dimensiones del asiento: 805mm
Distancia entre los ejes: 1486mm
Peso total: 257kg

En este tipo d eunidades, es reseñable la suspensión delantera de Telescopic, Oil Damped, Preload Adjustable y la trasera de Link Tipo, Coil Spring, Oil Damped. Como añadido, hay que mencionar su ratio de compresión de . 10.5:1

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ".

Las búsquedas más habituales de los usuarios de Bandit 2010 GSX1250FA son: válvula, cerradura, vamos, cargar bateria, cojinetes, limpieza, led, bobina, bollos, bujias y filtro del aire entre otras.

Fallos y Problemas de SUZUKI Bandit 2010 GSX1250FA

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de SUZUKI Bandit 2010 GSX1250FA

  1. Naím Traid Salip
    Responder
    Naím Traid Salip
    Comentario:

    La línea de esta SUZUKI me encanta.

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