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SUZUKI Boulevard C50 T Classic 2011/2012

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Fabricado hace 14 años
SUZUKI Boulevard C50 2011 Boulevard C50 T Classic
  • SUZUKI Boulevard C50 2011 Boulevard C50 T Classic
  • SUZUKI

Serie

Boulevard-c50

Modelo

Boulevard C50

,

Carrocería

T Classic

Edad total

14 años

  • de cuatro tiempos, Liquid Cooled, 45 Deg... Tipo:
  • 805cm3 Cilindrada:
  • 84mm Diámetro por carrera:
  • 9.4:1 Ratio de compresión:
  • EFI, Suzuki Dual Throttle Valve System (... Sistema de combustible:
  • 5 Velocidades (Marchas), Manual Caja de cambios:
  • multidisco húmedo, Manual Embrague:
  • Shaft Unidad Final:
  • Acero Cuadro/ Chasis:
  • Telescopic, Coil Spring, Oil Damped Suspensión delantera:
  • Link-type, Oil Damped, 7-way Adjustable ... Suspensión trasera:
  • Single Hydraulic Disc Frenos delanteros:
  • Drum Frenos Traseros:
  • 2499mm Longitud Total:
  • 955mm Ancho Total:
  • 701mm Tamaño del asiento:
  • 1656mm Distancia entre ejes:
  • 140mm Claridad del piso:
  • 277kg Peso:
  • 15.5L Capacidad de combustible (tanque):
  • 130/90-16M/C 67H, Tube Tipo Frontal:
  • 170/80-15M/C 77H, Tube Tipo Trasera:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • 2011 Año:
9.1 Sobre 10

Nota global de esta Boulevard C50 2011 T Classic:

Ficha Técnica de SUZUKI Boulevard C50 2011 T Classic

La Boulevard C50 2011 T Classic es una moto fabricada por SUZUKI y puesta en el mercado entre 2011 y 2012, es importante resaltar que este coche tiene una cilindrada de 805cm3. El tipo de carrocería de esta moto es Boulevard-c50, dispone de Single Hydraulic Disc como frenos delanteros, y Drum como sistema de frenos traseros para ofrecer buenas garantías de frenado. Estamos ante el modelo de tipo de cuatro tiempos, Liquid Cooled, 45 Degree V-twin, SOHC, 8-valves, TSCC y tiene un tanque con capacidad de 15.5 litros aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Boulevard C50 de tipo "Boulevard C50".

La transmisión es un sistema 5 Velocidades (Marchas), Manual multidisco húmedo, Manual. Tiene las siguientes medidas:

Longitud: 2499mm
Anchura: 955mm
Dimensiones del asiento: 701mm
Distancia entre los ejes: 1656mm
Peso total: 277kg

Este modelos cuenta como una de sus caracterísicas más importantes con la suspensión delantera de Telescopic, Coil Spring, Oil Damped y la trasera de Link-type, Oil Damped, 7-way Adjustable Spring Preload. También importante su ratio de compresión de 9.4:1

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HGX".

Las búsquedas más habituales de los usuarios de Boulevard C50 2011 T Classic son: bujias, fap, isofix, pierde potencia, wifi, amperios batería, parabrisas, cojinetes, bombín, cremallera de dirección y piezas entre otras.

Fallos y Problemas de SUZUKI Boulevard C50 2011 T Classic

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de esta motocicleta en los comentarios.

Opiniones de SUZUKI Boulevard C50 2011 T Classic

  1. Sacha Mareque Barato
    Responder
    Sacha Mareque Barato
    10/01/2022 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Motocicleta SUZUKI.

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