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SUZUKI GSX-R 400 1984/1989

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Fabricado hace 41 años
SUZUKI GSX-R 1984 GSX-R 400
  • SUZUKI GSX-R 1984 GSX-R 400
  • SUZUKI

Serie

Gsx-r

Edad total

41 años

Modelo

GSX-R

,

Carrocería

400

  • Liquid Cooled, Four Strike, Transverse F... Tipo:
  • 398cm3 Cilindrada:
  • 56mm Diámetro por carrera:
  • 12.0:1 Ratio de compresión:
  • 53/12000KW(hp)/RPM Caballos de potencia:
  • 39/10000Nm/RPM Motor:
  • Carburadors Sistema de combustible:
  • 6-Velocidades (Marchas) Caja de cambios:
  • Wet Multi-plate Embrague:
  • Cadena Unidad Final:
  • Aluminio Pipe Cuadro/ Chasis:
  • 41mm UD Telescopic Spring Preload Adjust... Suspensión delantera:
  • Monoshock Suspensión trasera:
  • Double Disc Frenos delanteros:
  • Un disco Frenos Traseros:
  • 1994mm Longitud Total:
  • 696mm Ancho Total:
  • 734mm Tamaño del asiento:
  • 1374mm Distancia entre ejes:
  • 124mm Claridad del piso:
  • 169kg Peso:
  • 15.1L Capacidad de combustible (tanque):
  • 120/60-17 Frontal:
  • 150/60-17 Trasera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1984 Año:
8.8 Sobre 10

Nota global de esta GSX-R 1984 400:

Ficha Técnica de SUZUKI GSX-R 1984 400

La GSX-R 1984 400 es una unidad manufacturada de SUZUKI y comercializada entre 1984 y 1989, esta estupenda carrocería tiene una cilindrada de 398cm3. Este tipo de carrocería es Gsx-r, por si fuera poco, tiene Double Disc como frenos delanteros, y Un disco como sistema de frenos traseros que la dotan con una buena seguridad. Es el modelo de SUZUKI de tipo Liquid Cooled, Four Strike, Transverse Four Cylinder, DOHC 4 Valves Per Cylinder y dispone de un tanque con capacidad de 15.1 litros aproximadamente. Su denominación comercial es GSX-R de tipo "GSX-R".

La transmisión es un sistema 6-Velocidades (Marchas) Wet Multi-plate. Como medidas principales podemos señalar las siguientes:

Longitud: 1994mm
Anchura: 696mm
Dimensiones del asiento: 734mm
Distancia entre los ejes: 1374mm
Peso total: 169kg

En esta serie, juega un papel muy importante la suspensión delantera de 41mm UD Telescopic Spring Preload Adjustment y la trasera de Monoshock. Además, tambien cuenta cxn un ratio de compresión de 12.0:1

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY".

Las búsquedas más habituales de los usuarios de GSX-R 1984 400 son: quitar rayón, sensores, wifi, capó, reprogramar, paragolpes, pintar, catalizador, limpieza, rueda de repuesto y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de SUZUKI GSX-R 1984 400

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de esta motocicleta en los comentarios.

Opiniones de SUZUKI GSX-R 1984 400

  1. Giacomo Araztimuño Seruendo
    Responder
    Giacomo Araztimuño Seruendo
    10/01/2022 Comentario:

    Buenos acabados en esta SUZUKI y se comporta bien.

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