Ficha técnica de SUZUKI KingQuad 400FSi
La SUZUKI KingQuad 400FSi es una motocicleta fabricada por SUZUKI, producida entre 2010 y 2011. Se trata de una moto de cilindrada media, equilibrada entre prestaciones y facilidad de conducción.
Por su configuración, la KingQuad es una moto de tipo naked o estándar, de estética desnuda y postura erguida, polivalente para el día a día. A día de hoy es un modelo ya consolidado en el mercado de segunda mano. Está especialmente indicada para un uso polivalente en ciudad y carretera.
Cilindrada de 376 cm3, peso de 279 kg, fabricada de 2010 a 2011.
Motor y prestaciones
En el apartado mecánico, la KingQuad monta un propulsor 4 tiempos, refrigeración por aire con sacs, ohc con una cilindrada de 376 cm3 y una relación diámetro/carrera de 81 mm, que ofrece una relación de compresión de 9:1. La alimentación se realiza por suzuki inyección. Cuenta con una caja de cambios de 5 velocidades forward de toma constante, con high-/low-range, y marcha atrás. El embrague es de tipo automática. La transmisión final es por cardán.
Chasis, frenos y suspensión
Se apoya en un chasis de acero. La suspensión utiliza delante independiente, doble triángulo, coil spring, oil damped y detrás basculante type, coil spring, oil damped. En frenos equipa freno delantero de disco brake, twin y freno trasero de tambor. Calza neumáticos de medida delante AT25x8-12 y detrás AT25x10-12.
Dimensiones y peso
A nivel de chasis y ergonomía, presenta un peso de 279 kg, una altura de asiento de 841 mm, un depósito de 15.9 L, una distancia entre ejes de 1270 mm, una altura libre al suelo de 249 mm.
¿Qué carné necesitas para la KingQuad?
Para conducir la SUZUKI KingQuad 400FSi en España necesitas carné A2 si está limitada a 35 kW, o carné A en su versión de plena potencia. Su cilindrada de 376 cm3 la sitúan en esa categoría.
Consumo aproximado
Según su cilindrada y tipo de motor, la KingQuad tiene un consumo medio estimado de 4,0 - 4,8 L/100 km, y con un depósito de 15.9 L ofrece una autonomía holgada entre repostajes. Es una cifra orientativa; el consumo real depende del estilo de conducción y del uso (ciudad o carretera).
Puntos clave de la KingQuad
- Marca y modelo: SUZUKI KingQuad
- Cilindrada: 376 cm3
- Tipo: naked o estándar
- Carné en España: carné A2 si está limitada a 35 kW, o carné A en su versión de plena potencia
- Años: 2010 - 2011
- Peso: 279 kg
- Consumo estimado: 4,0 - 4,8 L/100 km
¿Tienes alguna duda sobre la KingQuad? Déjala en la sección de comentarios y te ayudaremos.
Preguntas frecuentes sobre la KingQuad
¿Qué motor tiene la KingQuad?
La SUZUKI KingQuad 400FSi tiene una cilindrada de 376 cm3, motor 4 tiempos, refrigeración por aire con sacs, ohc.
¿Cuánto pesa la KingQuad?
La SUZUKI KingQuad 400FSi tiene un peso declarado de 279 kg.
¿Qué frenos monta la KingQuad?
Equipa freno delantero de disco brake, twin y freno trasero de tambor.
¿En qué años se fabricó la KingQuad?
La SUZUKI KingQuad 400FSi se fabricó entre 2010 y 2011.
¿Qué carné necesito para la KingQuad?
Para conducir la SUZUKI KingQuad 400FSi en España necesitas carné A2 si está limitada a 35 kW, o carné A en su versión de plena potencia.
¿Qué tipo de moto es la KingQuad?
La SUZUKI KingQuad 400FSi es una moto de tipo naked o estándar, de estética desnuda y postura erguida, polivalente para el día a día.
¿Cuánto consume la KingQuad?
El consumo medio estimado de la SUZUKI KingQuad 400FSi es de unos 4,0 - 4,8 L/100 km, variable según el uso y el estilo de conducción.
Un diseño de SUZUKI, muy bonito.